专家:汽车芯片供给对产业供应链安全至关重要

来源: 封面新闻
2024-07-01 13:33:21

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  近日,由中国科协宣传文化部指导,中国汽车工程学会、中国科技新闻学会和中国科技发展基金会共同主办的“汽车产业向‘新’而行——汽车产业新质生产力媒体调研与传播活动”在北京举行。

  原诚寅在活动中提到,车用芯片与手机、平板等消费级芯片有着很大差异,需要高可靠性、高安全性、高稳定性、高性价比。

  随着汽车越来越智能化,包括智能网联、智能座舱、智能驾驶,其使用的芯片数量会越来越多。原诚寅认 为,当前汽车芯片的开发流程,从设计、研发到新能源制造以及标准体系建设等方面都存在一定空白。

  对此,原诚寅建议,要将产业链上下游都整合起来,构建创新联合体。此外,“科研项目不能简单以结题作为整个赛道或任务的终结,要探索如何把科技成果直接快速转化落地,服务行业。”他还提到,需要帮助更多的芯片产品上车,让大家用起来,推动成果产业化,真正服务好整个产业发展。

  国信证券的一份研报测算称,银行要维持支持实体的能力,每年资产增速要处于名义GDP增速(7%)附近,那么未分配利润留存资本的增速也得在7%附近。按分红率(30%)倒算出ROE应该在10%左右。再考虑其他收入、支出水平不变,那么净息差应该在1.68%左右,再留点安全垫,应该在1.8%左右

  以北京为例,全市平均降雨量331毫米,83个小时的降雨量达到常年全年降雨量的60%。从气象监测数据看,昌平区王家园水库降雨745毫米,是北京地区有仪器测量记录140年以来的最大降雨量。地质灾害监测数据记录到了更高极值,降雨量在1000毫米以上的有3个点位,700毫米以上的达51个点位。特大暴雨落区主要集中在西部山区,门头沟区平均538毫米,房山区平均599毫米。

  宋贵伦说,过去,在“五位一体”总体布局中,唯独没有综合部门来抓社会建设协调工作,而社会建设是五大建设中最基础、最综合的一项工作,恰恰需要一个综合的部门,“中央社会工作部的组建,补上了这个短板”。

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