中国将主持铁路自动驾驶国际标准制订

原标题:中国将主持铁路自动驾驶国际标准制订

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  《应用自动驾驶模式的运营规则导则》聚焦的自动驾驶领域是目前世界铁路行业前沿热点,项目以中国、欧洲、日本等国家和地区干线铁路自动驾驶应用为对象,通过识别 应用自动驾驶模式时对铁路运营关键要素(岗位、流程、责任等)的影响,提出宏观运营规则编制原则。

  目前,全球自动驾驶铁路干线开通里程约923公里,其中客运643公里,货运280公里。中国占全部运营里程的68%,占客运里程的97%;中国铁路在铁路自动驾驶领域的丰富经验值得在ISO标准中推广。2016年,我国珠三角城际采用了基于CTCS列控系统的ATO系统,在世界上率先实现了时速200公里的自动驾驶。2020年10月,京张高铁实现了时速350公里的自动驾驶。

  当日上午,联合巡航编队航经湛江港39号灯浮附近水域时,执法人员隐隐约约看见海面上有人招手。出于职业敏锐,海事执法人员意识到这是有人呼救。海事人员立即指挥海巡船靠近挥手位置,发现一艘渔船翻扣在海面,2名渔民站在船体上急需救援。海巡船靠上翻扣渔船后,海事人员快速将遇险人员转移至“海巡09056”船,人员安全。.xhtml返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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