当日，2023世界新能源汽车大会“中英交通领域碳中和协同发展”论坛在海口举行。论坛聚焦两国交通领域碳中和发展规划及实践，来自两国政府、企业、学界嘉宾围绕碳中和背景下，两国交通及新能源汽车领域交流合作展开对话。
英国驻广州总领事孟诗然在致辞中介绍了英国政府、企业在加快实现交通领域碳中和道路上所作出的努力。她表示，英中两国都设计了详细的零排放汽车发展规划。通过此次活动，可以增强交流与合作，共同推动实现零排放汽车目标。
郭守刚表示，中国始终坚持走绿色低碳的可持续发展道路，积极推动新能源汽车技术进步和产业生态建设，为全球新能源汽车产业发展注入了强劲的动力。近年来，中英两国在技术创新、产业链协同和应对全球能源环境挑战等多个领域开展交流合作，规模不断扩大，领域持续拓宽。
他说，中英双方可加强新能源汽车政策交流与最佳实践的分享，加强新能源和智能网联汽车的技术协同创新，推动汽车行业碳减排路径的联合研究，同时推动汽车与可再生能源融合发展示范合作，推进有序充电、车网互动、微电网等技术的探索与实践。
中国国际科技交流中心主任苏小军在视频发言中表示，中英两国在实现交通领域碳中和方面有着广阔的合作空间，其中包括可以围绕智 能交通、绿色交通开展技术标准、科技创新、产业培育、人才培养等方面的交流合作。
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会上与寿阳县成功签订煤机智能制造研发项目的山西奥泰科工贸有限公司董事长李千保说：“我深刻感受到晋中的开放精神和责任情怀，更感受到这片土地充满生机，签约就是承诺、承诺就是责任，我们将组织专业团队，尽快开展对接，尽早启动项目建设。”
本次推介会上，驻晋商会代表、异地山西商会代表、民营企业家代表、签约企业代表等纷纷上台发言，各界代表欢聚一堂、畅叙友情、共话发展。
从欧洲抢单归来，莱克电气一举拿下20多个新项目，预计成交金额超1亿美元。莱克电气海外营业部部长韩丽芳说：“有政策做后盾，我们会专注搞新品研发，今年会更好！”
“科技公司前期发展有点过快，存在一定盲目性，在过度扩张后或有一个调整过程；全球管控加强下也导致跨国科技企业利润下降。”中国现代国际关系研究院研究员陈凤英告诉中新财经记者，世界经济的收缩叠加国际关系紧张亦对跨国公司发展有所影响。
“给轮胎放气！”远处传来领队嘹亮的声音。司机师傅华林告诉<a target='_blank' href='/' >中新网</a>记者，在进入沙漠前，降低轮胎气压将增加轮胎与地面接触的面积，减少车身重量对地面的压力，降低被陷在沙中的概率。
吴进淑
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