雨季尾声，塞内加尔首都达喀尔市碧空如洗，走在街头，偶然可见翻开的路面，许多工人及机械设备正往来穿梭，铺设管道。
据悉，达喀尔市原有供水管道年久失修，因锈蚀、断裂导致渗漏水严重，造成水源浪费，加之管道口径较细，供水量严重不足，已无法满足当地居民企业持续增长的用水需求。为解决用水安全隐患，在塞内加尔政府统一规划下，中国电建集团港航建设有限公司承建了达喀尔供水管网升级改造工程项目，项目包括2个标段、拟升级改造的供水管道长达316公里，自2021年9月开工以来，已完成155公里的管道铺设，部分管线已经开始通水使用。
达喀尔供水工程项目经理任传科告诉记者，该项目覆盖面积达到700 0余公顷，建成后配合旨在提升供水量的海水淡化项目，将使达喀尔市日均供水流量翻番，为达喀尔市及周边地区近400万人口提供稳定的用水保障。
项目部保持与当地居民的密切沟通，听取合理意见建议，尊重环保降噪民意诉求，在施工过程中严格执行防尘降尘措施，使粉尘扩散影响最小化；严控施工时段，减少施工噪声震动；施工完成后立刻展开废料清理和道路修复工作，保障了施工沿途民生短期利益与翻新供水长期利益。
项目为当地居民提供了大量就业机会。项目部立足当地资源丰富、素质较高的劳动力市场，结合项目实际用人需求，在当地招募了大约500名员工，涵盖多个岗位。目前，项目下辖23个施工队，每支队伍都由中国工程师或高级技工与塞内加尔本地雇员共同组成，科学的队伍结构加快了工程进展，还为当地培养了一批优秀的供水管道施工与维护人员。
据悉，今年春运琼州海峡运输最高峰将出现在1月27日(正月初六)，日运送车辆将达到3万台次左右、旅客将达到12万人次左右。值得关注的是，今年春运期间过海车辆中小汽车占比将比以往有所提升，达到近几年的峰值，预计将占77%左右。
对于全年投资方向，茅炜认为，整体而言，需关注三方面投资机会：一是地产链条(包括金融)，当前产业基本面和资产价格都出现充分调整，基本面修复确定性较高；二是以医药和平台经济为代表的上轮核心资产，资产价格调整充分，这类资产长期投资逻辑存在，值得长期布局；三是以军工和信创等为代表的中长期资产。
两年多来，光一投资仅零星归还了部分违规占资，剩余逾2亿元占资迟迟未归还。而*ST光一一直对外宣称，“积极督促控股股东及相关方通过包括但不限于现金、股权转让和资产重组等多种形式尽快筹措资金，妥善解决资金占用的问题，以消除或减少对公司的负面影响。”2021年5月份，上市公司还启动法律程序，向南京市中级人民法院提起诉讼，要求光一投资偿还占用上市公司的资金及逾期还款违约金等。
该公告指出，第一阶段恢复运行的口岸为深圳湾口岸、福田口岸、文锦渡口岸、蛇口口岸、机场福永码头。
“这忙碌的景象来之不易。”在双福农贸城内，福馨隆冷冻食品经营部负责人林福松5日表示，2022年店里收入有所下降，但维持运转的成本要按时支付，使得流动资金日益紧张。好在经营部享受增值税减免、个人所得税减免等优惠政策超6万元，及时缓解了资金压力。
保罗说，“我先后在两座城市多所高校任教，切身体会到中国高等教育的进步，教育理念和教学质量提升，高校学生的素质越来越好。”
袁冠廷
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