据悉，政务服务“好差评”是提升政务服务效能和优化营商环境的重要举措，是近年来国务院推行的重点任务之一。文化和旅游部于2021年建立文化和旅游市场政务服务“好差评”工作机制，按年度通报反馈各地“好差评”数 据结果，组织开展优秀典型案例宣传推广等工作，推动地方政务服务工作以评促优、以评促建、以评促创。
2023年，伴随文化和旅游市场持续恢复，各地政务服务办理数量显著上涨。全年文化和旅游市场共受理、办结行政审批事项158.3万件，同比增长302.3%；全国文化和旅游市场政务服务满意度99.7%，与2022年持平；全年共产生政务服务评价14.7万条，同比增长269.3%；市场评价率9.3%。从平均审批时长看，行政审批效率不断提升。各级文化和旅游行政部门依托全国文化和旅游市场政务服务“好差评”系统，推动评价工作与行政审批、市场管理、政企沟通有效结合，确保政务服务工作增量提质，全年市场满意度高位运行。
各地有效落实“好差评”机制，聚焦企业和群众办事急、难、愁、盼问题，围绕群众评价和企业呼声创新开展服务工作。总体情况较好的地区为黑龙江、天津、福建、江苏、河北；“非常满意”率较高的地区为安徽、浙江、云南；评价率较高的地区为江苏、浙江、云南。黑龙江上线行政办事大厅智能语音应答系统，减少企业群众电话咨询等待时间；山西将政务服务“好差评”工作与“黄牛”“黑中介”专项整治工作有机结合，提升市场满意度。
在郑长忠看来，近期地方党政代表团密集互动，除了从宏观层面上推动构建新发展格局外，也是在强调“对已经定下来的东西要加快（推进），进一步合作机制要尽快落实”。
在何小鹏看来，小鹏汽车距离他心目中能“活下来”的地位还有很远距离，因此目前进行的所有架构层面的调整，都是 10 年后小鹏汽车能“活下来”的基础。
海关总署、财政部、税务总局公告，离岛旅客凭有效身份证件或旅行证件和离岛信息在海南离岛免税商店（不含网上销售窗口）购买免税品时，除在机场、火车站、码头指定区域提货以及可选择邮寄送达或岛内居民返岛提取方式外，可对单价超过5万元（含）的免税品选择“担保即提”提货方式，可对单价不超过2万元（不含）且在清单内的免税品选择“即购即提”提货方式。使用“担保即提”“即购即提”方式购买的离岛免税品属于消费者个人使用的最终商品，应一次性携带离岛，不得再次销售。
而在造车领域，包括小米汽车在内的跨界造车甚至尚未实现量产。小米汽车计划在2024年上半年量产首款车型，目标为“争取15到20年进入世界前五”。不过，不同于多数造车新势力对于融资的渴望，得益于多年积累，小米造车似乎并不缺钱，小米汽车计划10年投资100亿美元，首期投资100亿元人民币。小米创始人雷军近日表示：“2023年小米汽车等新业务预计费用投入将达到75亿到80亿元。”雷军解释，“汽车是百年赛道，只要看好汽车赛道，任何时候都不晚。”
1988年7月28日，国务院批准在全国首先开放13种名优卷烟价格，实行市场调节，其中云南占了9种（云烟、红塔山、玉溪等），此后全国多地出现了抢购名烟的风潮，刺激了烟草市场的发展
何小鹏如今强调“降低成本”，同样源于对市场集中度的判断。“我们如果把时间追回到2017年，中国大概有接近300家的新势力，以及有接近70家乘用汽车品牌在中国销售。截至今年，我们可以看到，大概只有50家左右的乘用汽车品牌在中国有销量，我觉得，在5年以后可能只有25家，那么在10年以后可能只有数家到10家之间，这意味着什么？意味着今天不管是10万（辆）一年还是50万~70万（辆）一年的汽车公司，在5到15年之间都存活不了，在中国能够存活可能最低的数字会达到300万（辆）一年这样一个规模。”
王修行
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