一条大运河，半部华夏史。中国大运河至今已有2500多年历史，是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工运河。自古以来，历朝历代都在不断地开凿连接不同水系的运河，铺展出一幅流动的历史长卷。
早在公元前486年，吴王夫差开邗沟、筑邗城，开启了扬州这座大运河“原点城市”2500多年的建城 史，也开启了大运河2500多年的生命历程。“邗沟的开凿，在《左传》上是这样记载的，‘秋， 吴城邗， 沟通江淮’。这看似简单的八个字其实记录的是大运河生长的第一个关键节点。它加强了南北文化的沟通，促进了华夏文明圈更加紧密地联系，开启了一个跨越2500年的奇迹。” 中国文物学会会长、故宫博物院学术委员会主任单
事实上，在中国大运河漫长的生长历程中，还有两个重要节点。隋唐大运河的南北贯通，就是大运河生长历史的第二个关键节点。1400年前，隋炀帝杨广下令开凿隋唐大运河，一条沟通华夏南北的水运交通大动脉就此形成，见证着沿岸的经济与文化繁荣。“江南财富、粮食源源不断地运抵都城，绮丽缤纷的南方文化与气势恢宏的北方文化顺着运河在此交融，隋唐文化开启了崭新的气象。国家经济繁荣、仓廪丰实。隋炀帝迁都洛阳的第一年，中国历史上迎来了第一次万国来朝的盛况。”
如今，大运河依然悠悠流淌，千里通波。它连接起沿岸城市，滋养着两岸人民，不断焕发新的生机。凝望着这样一条具有生命力的河流，单霁翔感慨道：“通过大运河，我真的感觉到两个字：传承。传承才是真正的目的。我们的祖先创造了2500年的运河。在我们的手中，要让它继续活着，继续发挥作用，传承给我们子孙后代，永远叫它一条活态的文物。”
马杜罗说：“首先，我谨代表委内瑞拉人民，（向您）以及古老的中国和中华人民共和国表示良好的祝愿。委中两国关系堪称全球南方国家关系的典范，我亲身见证了中国已经成为了一个超级大国，一个致力于和平和全人类福祉与合作的超级大国。我和我的团队都很高兴再次回到中国，我也愿意同中方一道共同开启委中关系辉煌的新时代。”
对于此次访问的目的，拜登在新闻发布会上说：“我不寻求遏制中国，我只是想确保我们与中国的关系是稳定向上的。我们有机会加强在世界各地的联盟，以维持稳定。这次访问是为了加强‘印太合作’，让越南与美国更亲密。这不是为了围堵中国，而是要建立稳定的基础。”
9月13日下午，国家主席习近平在人民大会堂同来华进行国事访问的委内瑞拉总统马杜罗举行会谈。两国元首宣布，将中委关系提升为全天候战略伙伴关系。
然而，对于“中国+1”给越南带来的机遇与实惠，越南媒体及学者似乎并不认同，《环球时报》特约记者查阅近年越南媒体，鲜有关于“中国+1”的报道。曾任越南工贸部亚太司副司长和驻华大使的陶玉章告诉记者，越南最近10年制造业迅猛发展，主要得益于本国不断革新开放和下大力气优化投资环境，以及自然资源条件的优越和劳动力资源的勤奋，并不像外界所说的是“攫取了中美贸易战的红利”。
（观察者网讯）当地时间9月10日，美国总统拜登在结束二十国集团领导人峰会（G20）的行程后访问越南，并在首都河内召开新闻发布会。据美联社报道，拜登在当天的新闻发布会上声称，他访问越南“不是为了围堵中国”，而是要让美国在“印太地区”建立“稳定的基础”。
国家移民管理局相关负责人介绍，启用新版永居证，是服务保障国家高水平对外开放，提升外国人管理服务信息化水平的实际举措，有利于提升移民管理服务的质量效率，更好服务海外人才来华工作、学习、生活，贯彻落实好人才强国战略。下一步，国家移民管理局将会同有关部门加快推进各相关行业信息系统、设施设备的匹配性升级改造，拓展应用范围，提升体验满意度，全面顺利实现改版永居证的功能目标。
庄惠宏
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