深蓝汽车陈立华:这两年的“卷”帮助中国汽车产业构建了壁垒,很多品牌都进不来

来源: 扬子晚报
2024-06-14 18:46:49

  “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”6月14日-16日在北京举行。深蓝汽车首席战略官陈立华出席并发言。

  但他同时提到,低水平的过度竞争导致整个产业都不赚钱就有问题了,“前几年我们都在讨论主机厂不赚钱,但微笑曲线赚钱,要是今年开始曲线两头也不赚钱,换句话说整个产业链是负U型,那就有问题了,新兴产业价值链不赚钱一定是有问题的。”

  陈立华认为,机会主义和长期主义本质上都是让产品成功 ,后天很美好,但要先活过明天。当前机会主义往往是和创新相结合的,所以还是要紧抓机会主义,但要通过机会主义构建面向长期主义的资源和能力。

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责任编辑:王翔

  “建议进一步在较长时间内延续该政策。这是因为股权激励政策一般时间较长,需要较强的政策稳定性与可预期性,较长的税收优惠政策有利于企业与人才合理使用股权激励政策,从长期内安排企业的生产与管理。”田志伟说。

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周礼依

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