3000点保卫战，还是没守住！

　　6月21日早盘，沪指再次跌破3000点，尽管期间一度反弹至3010点，但后续未能守住。截至中午收盘，沪指跌0.39%，报2993.57点，深成指跌0.4%，创业板指跌0.89%。

　　沪指失守3000点

　　2700多只个股 下跌

　　6月21日早盘，A股市场震荡调整，创业板指领跌，沪指一度在3000点上下拉锯，仍然失守。总体上个股跌多涨少，全市场超2700只个股下跌。沪深两市半日成交额3773亿，较上个交易日缩量785亿。

　　盘面上，水利股逆势走强，舜禹股份、绿茵生态、美丽生态、韩建河山等近10股涨停。创新药概念股一度冲高，前沿生物20CM涨停。脑机接口概念股盘中拉升，创新医疗、力合科创涨停。

　　下跌方面，芯片股集体调整，好上好逼近跌停。教育、光刻机、AI PC等板块跌幅居前。

　　国盛证券表示，近期资本市场多项新规密集发布，包括促进创业投资高质量发展以及深化科创板改革的八条措施，政策层面在提振信心，发挥资本市场功能，但市场整体反应不明显或因部分预期落空带来的短期冲击相对较大，对于行业以及题材方面的利好处于钝化状态，核心或为当前时点增量资金不足，存量博弈阶段多数资金选择在沪指3000点关口进行观望。科创板改革提及将更大力度支持并购重组，部分科创中小市值尤其是部分前期被错杀的品种，随着相关制度的落地可以重点关注。配置方面，半导体板块已经历了较长的下行周期，当前布局或具备较高赔率；光伏等新能源板块短期出现消息面催化，留意交易性机会。

　　港股下跌，科技股普跌

　　据证券时报，就上涨原因，记者向恒大发出询问，截至发稿暂未收到回应。

　　5月22日晚，恒大汽车公告称，其附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司近日收到相关地方行政部门的函件，要求解除之前签订的一系列投资合作协议，并退回已发放的各项奖励及补贴合计约19亿元。 根据恒大汽车财报，该公司曾披露其主要在天津、上海和广州建设生产基地。自2019年4月29日起，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司及相关附属公司与相关地方行政部门签订了多项投资合作协议。但随着公司爆发财务危机，导致跟地方政府签订的合同义务未能履约，相关地方行政部门根据法律规定，提出解除协议并要求退回已发放的奖励和补贴。

　　3月27日晚间，恒大汽车披露2023年财报。财报显示，截至2023年12月31日，恒大汽车累计亏损已达1108.41亿元，其中2023年亏损约120亿元。截至2023年年末，恒大汽车资产总额为348.51亿元，负债总额725.43亿元，其中，借款264.84亿元；同期，恒大汽车的现金及现金等价物为1.29亿元，远不足以覆盖借款。 

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　　编辑|段炼 杜恒峰

责任编辑：张倩