专访|“这是在错误时间发出错误信号”——德国联邦经济发展和对外贸易协会主席谈欧盟对华电动汽车加征关税

来源: 澎湃网
2024-06-26 20:44:42

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  新华社柏林6月25日电 专访|“这是在错误时间发出错误信号”——德国联邦经济发展和对外贸易协会主席谈欧盟对华电动汽车加征关税

  新华社 记者李函林

  德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔·舒曼日前接受新华社记者专访时表示,反对欧盟对进口自中国的电动汽车加征关税,因为“这是在错误时间发出错误信号”。他强调,中国汽车产业在电动化、智能化等方面的产业创新成果对德国极具借鉴价值,希望欧盟与中国展开建设性对话。

  “在向电动化转型的道路上,德国汽车产业已经落后。”舒曼说,绿色低碳转型为电动汽车提供了海量市场需求。市场上出现更多类型、更有性价比的电动车型,能助推德国更快实现这一过程。

  欧盟汽车行业高度依赖国际市场,每年创造近千亿欧元贸易顺差,2023年德国乘用车总产量约为410万辆,其中约四分之三用于出口,出口总额达1640亿欧元。良好的国际贸易环境对欧盟汽车企业至关重要。

  舒曼认为,中国汽车制造商通过不断提升本土研发能力,为欧洲用户提供了具有开创性的技术解决方案,这些成功经验已成为德国汽车企业乃至全球行业创新的典范。

  他说,在当前复杂多变的国际形势下,各国只有秉持开放心态,坚持公平竞争,加强交流合作,才能实现共同发展、互利共赢。

  舒曼表示,今年以来,中国经济发展势头良好。国际货币基金组织(IMF)此前把今年中国经济增长预期上调至5%,进一步坚定了协会对德中经贸合作的信心。

  据了解,在客流较大的时候,安六高铁每天有20余趟列车穿梭行驶,“公交化”运行已成现实。针对旅客习惯周末、节日出行等特点,安六高铁在春运期间仍会按照“一日一图”,采取重联运行、加开列车以及增开“高峰线”列车等方式,方便旅客出行。(完)

  科特迪瓦阿比让港第二集装箱码头的开港,巩固了阿比让港在西非地区的枢纽港地位,助力当地经济社会发展;马里古伊那水电站的建成,弥补了马里国家电力缺口,改善用电紧张状况;尼日利亚拉各斯轻轨蓝线项目一期工程竣工,极大改善沿线交通状况,便利民众出行……2022年最后一个月,3项新成果作为中非深化基建合作的缩影,为中非扎实推进务实合作再添新注脚。

  春运期间高峰时段安排开行旅客列车最高达286对,其中,在日常图定列车开行基础上,增开北京、天津、济南、青岛、大连、沈阳、盘锦、赤峰、呼和浩特等方向直通临时旅客列车24对,增开哈尔滨至北京等方向直通高速动车组高峰线列车8对,增开齐齐哈尔、加格达奇、漠河、海拉尔、满洲里等方向管内临时旅客列车9对。

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