中新网杭州6月30日电(记者 王逸飞)2024年铁路暑期旅客运输自7月1日起至8月31日止，共计62天。6月30日，记者从铁路杭州站获悉，今年暑期铁路杭州站预计发送旅客2040万人次，日均32.9万人次，较2023年同期相比增长3.6%。
铁路杭州站方面介绍，今年暑运将延续2024年以来旅客出行旺盛态势，民众选择铁路出行将持续火热。从客流成分分析，暑运以常规通勤、探亲、公商务客流为基础，以学生儿童探亲访友、亲子旅游客流为核心增长点，学生研学、观赛、观演等客流也将持续增加，学生、儿童出行占比上升，整体客流将呈现“两头高、中间低”的特点。从客流去向分析，短途客流主要集中在上海、沿海地区、杭长和杭昌上下行等方向，长途客流主要集中在江西、河南、福建、湖南、湖北、北京、山东等地。
据悉 ，铁路部门将针对客流预测情况，充分利用新线开通等运力资源，采取加开重点方向列车、动车组重联、加挂车辆等多种方式，加大运力投放，精准实施“一日一图”，计划加开旅客列车4对，分别是南昌东—杭州西G4374/G4373、G4380/G4379次高速动车组2对，齐齐哈尔—杭州K4173/K4174次1对，聊城—金华K4511/K4512次1对。
此外，暑运期间，铁路杭州站将持续优化服务，如在售票大厅动态增加票务窗口数量，灵活调整窗口服务功能；在进站口提前梳理进站流线，提升旅客通行体验等。(完)
平湖羽绒服的低价“漩涡”，部分源于当地大量代工厂所构建的市场环境。一方面，随着电商平台加速下沉，曾经以“贴牌”加工为生的代工厂，摇身一变为“源头工厂”走上台前，以“工厂直销”加入羽绒服价格“战争”；另一方面，有当地厂家在受访时表示，由于缺乏面对C端的经验，这些代工厂更倾向于“追爆款”，进一步加剧了产品同质化。
同在2月5日，据中央纪委国家监委网站消息：新疆生产建设兵团党委常委、副司令员焦小平涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。
2013年，《中国经济周刊》在一篇报道中指出，常熟共有3500多家服装企业，却仅有波司登一家被人熟知，雪中飞、康博等稍有知名度的品牌，也均隶属于波司登国际控股有限公司。
截至1月29日21时，21省份（个别省份暂仅公布重点监测景区数据未计入）公布春节假期文旅数据。其中，四川接待游客人数居首位，达到5387.59万人次，实现旅游收入242.16亿元，同比分别增长24.73%、10.43%，恢复到2019年春节的89.73%、84.75%。
2016年，服装专家魏刚在采访中曾对波司登的代工“情结”提出疑问。在他看来，上世纪80、90年代发展起来的中国服装企业都是以生产起家，也基本以代工挖到“第一桶金”，投资生产成了他们难以割舍的情怀。但时代在变，大型服装企业过于重视生产，并不一定是最佳策略。
看起来，他是去斡旋以色列与巴勒斯坦的关系的——呼吁两国保持冷静，共同寻求一些问题的解决方案。不得不说，新年以来，中东并不太平。譬如当地时间1月27日犹太教堂枪击事件之后，以色列于1月29日封锁了枪手的家，并准备强拆。同时，以色列还对伊朗进行了“特别军事行动”。这种情况下，中东相关国家之间确实需要真诚的、公平的斡旋。至于布林肯是否能代表美国做到这种真诚与公平，我们不妨拭目以待。
王轩豪
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