打造台湾“AI岛”?专家忧产业结构失衡、贫富分化加剧

来源: 红山网
2024-06-16 11:57:03

  今年6月初以来,台股指数一路攀升;但细看数据可发现,虽然台积电、鸿海、联发科等电子权值股表现强势,却有七成个股下跌,主要集中在传统制造业。

  台湾时事评论员陈凤馨指出,“除权值股外,现在上涨的基本都是与AI有关的科技股。处于高点的个股,数量实则稀少。”她续指,这种用极少数公司带动股市的状态非常不健康,若无法增加上涨个股的行业类型,未来台股发展将面对很大考验。

  “台湾现在面临半导体独大的产业困境。”陈凤馨告诉记者,近年来,半导体产业占台湾GDP和出口额的比重均不断升高,但许多传统产业如机械、橡胶等都在萎缩。

  遭遇瓶颈的还有旅游业,陈凤馨介绍,以往陆客赴台人数最高时每年能有400多万人次,可2023年锐减至约20万人次,日本游客也受日元贬值因素影响而减少,赴台游客数量大幅降低。她说,大陆游客和日本游客是在台观光消费力前两名的群体,可以想见台湾旅游业如今受到多大冲击。

  陈凤馨直言,产业发展不均衡会加剧贫富差距等问题,“靓丽的经济数据暂时遮掩了产业结构失衡的弊病,但台湾尚未走出这个困境。”

  台湾服务业智库“商业发展研究院”近日发布的最新商业服务业景气循环分析亦指出,AI热潮将半导体、电子、资通 讯(信息与通信)产业推向新高峰,但住宿餐饮业等因经不起物价上涨与缺工压力呈现衰退迹象,此外,传统制造业出口也坠入衰退深渊;须留意“不均衡复苏”

  对于岛内绿营在AI讨论热潮中鼓吹“ECFA(《海峡两岸经济合作框架协议》)无用论”,厦门大学台湾研究院教授唐永红表示,“应用长远的眼光看待,一个靠少数产业支撑起来的经济体很难持续发展。”

  正在衰退的传统产业涉及台湾大多数人的就业,而一枝独秀的半导体行业仅吸纳少量就业人口。唐永红说,“少数人赚得盆满钵满,但大部分人收入缩水,社会贫富分化会越来越严重,经济增长将难以持续,社会问题将日趋恶化。”

  唐永红分析,在台投资外商减少及出口额负增长是台湾石化、钢铁、纺织、机械、农渔等产业衰退的重要表现。他认为,台海局势因民进党当局的顽固“台独”立场与行径而不断紧张,是产业资本投资台湾的一大顾虑。

  在2022吴淞口论坛上,中船集团对外介绍了第三艘国产邮轮,由其旗下中船邮轮科技发展有限公司自主研发设计8万总吨级康养邮轮船,船总长293.5米,型宽34米,标志着国产邮轮产品谱系得到了进一步完善。

  办理积分入户人员应当向市公安部门提出入户申请,其积分信息统一纳入深圳市积分入户信息库,按由高到低的顺序进行排名。文件指出,申请积分入户人员应同时具备以下基本条件:年龄男性在55周岁以下,女性在50周岁以下;持有有效的深圳经济特区 居住证 ;拥有深圳市合法产权住房 连续满5年,或合法租赁住所年限 连续满5年;依照法律法规正常缴纳深圳市养老保险或医疗保险年限累计满5年;无刑事犯罪记录,且未参加过国家禁止的组织及活动。

  因此,如今的电视内容之所以会形成如此混乱、像俄罗斯套娃一样的收费逻辑,并不单单是视频网站或电视品牌某一方的问题,而是其背后层层嵌套的各方利益之间商业博弈的结果。所以要解决这个问题,也必然面临许多问题,需要各方齐心合力。

  薄板虽轻,却易变形,进而导致船体结构错位,影响美观。为此,外高桥造船增建了邮轮专用薄板智能生产车间,采用激光切割、激光复合焊等技术,提升薄板调运、切割、加工和建造的效率与精度。

  2019年,国际邮轮从中国上海、天津、广州、深圳等母港出发735航次,带动了199.3万人次旅行,还包括从中国母港登船的海外游客12万人次,经济贡献合计358亿元。不只是旅游消费,邮轮产业链甚至可以进一步惠及农业、制造、建筑、能源、金融商务服务等领域。中国交通运输协会邮轮游艇分会和上海社科院联合发布的《邮轮对中国的经济贡献》研究预测,到2035年,邮轮对中国总体经济贡献值有望达近5500亿元人民币。

  《办法》所称的积分入户,是指对持有深圳经济特区居住证且在深具有合法稳定就业和合法稳定住所(含租赁)的人员,按照积分制要求进行积分,依照分值排序,在年度计划安排额度内审批入户。

林淑惠

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