欧盟对中国电动汽车开征临时反补贴税 同时继续与中方磋商

来源: 中青网
2024-07-06 13:38:09

  中新网布鲁塞尔7月4日电 (记者 德永健)欧盟4日宣布对中国电动汽车开征临时反补贴税,税率17.4%至37.6%不等,同时继续与中方就对华电动汽车反补贴调查进行磋商。

  欧盟委员会当日在一份公告中称,7月4日,欧盟委员会对中国电动汽车开征临时反补贴税。对于接受欧盟抽样调查的3家中国车企,比亚迪的反补贴税税率为17.4%,吉利汽车的反补贴税税率为19.9%,上汽集团的反补贴税税率为37.6%。

  对于其他未接受抽样调查但配合欧盟调查的中国车企,反补贴税税率为20.8%;对于其他未配合欧盟调查的中国车企,反补贴税税率为37.6%。

  2023年10月4日,欧盟委员会对进 口自中国的电动汽车发起反补贴调查。按照欧盟调查程序,7月4日开征临时反补贴税后,欧盟委员会将在未来4个月内对调查作出终裁。

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  据青海卫健委,11月8日0—24时,青海省新增本土确诊病例4例(玉树州2例,西宁市由无症状感染者转为确诊病例2例),治愈出院2例,正在定点医疗机构隔离救治27例;新增本土无症状感染者96例(西宁市75例、海北州5例、海南州5例、玉树州11例),解除医学隔离观察43例,尚在医学隔离观察1387例。截至11月8日24时,全省现有本土确诊病例27例、本土无症状感染者1387例。

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  由美国企业和研究机构联合发布的一份报告显示,在人们担心全球贸易可能放缓之际,越南、菲律宾等新兴市场国家反而成为赢家。在物流公司DHL快运公司全球首席执行官约翰·皮尔逊看来,全球化危机并没有导致区域化发展的停滞,一些新兴市场供应链反而获利,“越南就是最大的赢家”。

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张玉松

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