尹舒展是整个风电场25台风机的“大管家”。他是风电场最忙的人，要赶在春节前完成全部新机组的首次检查。

　　记者：这就是出舱了。

　　尹舒展：是不是感觉风又大了一点，又冷了一些。

　　记者：感觉空气都变得更稀薄了，我们现在的海拔高度是5145米。

　　尹舒展告诉记者，机舱外的活动范围只有五平方米，每项检查都要倍加小心。记者看到，他们去检查机舱前部设备情况时，只能顺着四五十厘米宽的机舱边缘过去。

　　光滑的机舱盖上更是任何没有可以抓握的地方，只能靠安全带保护，蹲着慢慢挪动。好不容易抵达检修点，最担心的事情还是发生了。

　　三峡集团西藏措美哲古风电场检修工 吉多：展哥，机舱罩的前端密封胶脱落了，缝隙还有点大。

　　三峡集团西藏措美哲古风电场工程师 尹舒展：这必须得赶紧处理，要不然机舱里面会灌水影响设备运行。

　　像这样的突发情况，在高原上在所难免，温差大、紫外线强，风机更容易出问题。事不宜迟，尹舒展和同事赶紧趴在机舱上，一点点填补密封胶。看上去只是简单的补胶，但在这样的环境里，不仅需要勇气和胆量，更要顶住严寒缺氧给身体带来的不适。

　　尹舒展：不到半个小时，手一直在麻一直在抖。

　　记者：太危险，太辛苦了。

　　尹舒展：都习惯了。

　　记者：不怕吗？

　　尹舒展： 一开始也怕，但是总得有人修。每次出舱检修觉得自己就像“蜘蛛侠”一样，完成一个个惊险的任务，我特自豪。你看对面就是雅拉香布雪山和哲古错，每次出舱作业我都能看到不一样的风景。

　　修补完成后，师傅们的体力消耗很大，但是下一个风机的检修任务还在等着他们。

　　尹舒展来到这里已经快三年了，这样的工作状态是他的日常。三年间，他见证了每台风机拔地而起，也见证了整个风电场从无到有。

　　尹舒展每年待在风电场的时间将近300天。他一直有个心愿，就是想带儿子来看看山南的夜景。

　　三峡集团西藏措美哲古风电场工程师 尹舒展：我儿子总跟我说 ，我陪大风车的时间比陪他多，这些大风车就有那么重要吗。一盏盏灯亮起来，我给他看看山南漂亮的城市夜景，我想他就会明白一些了。

　　三峡集团西藏措美哲古风电场工程师 尹舒展：看着这一盏盏点亮的灯，我就觉得我们在高原上每一次检修都是有意义的。我还想继续留下来，建更多的风车，点亮更多的灯。