大秀直播「私c実を言うとf聴きたくてここに来てんのよ」とレイコさんは満足そうに言った。「何しろうちはラジオもないしcたまにここに来ないと今世間でどんな音楽かかってるのかわかんなくなっちゃうのよ」　　特约评论员 管姚：中国政府现任欧亚事务代表是资深高级外交官李辉，他曾任副外长，也曾在俄罗斯出任大使长达10年，应该说，李辉大使在俄乌两国都有很高的认知度，也有广泛人脉。今天毛宁在回应彭博社记者提问时特别介绍，李辉熟悉相关事务，将为劝和促谈发挥积极作用。这当然也让国际社会对李辉即将到来的出访与深入沟通，充满了期待。今天毛宁在记者会上也强调，欢迎乌克兰总统任命新大使，愿为他履职提供便利。所以我们看到，在中乌元首通话直接沟通后，乌克兰危机劝和促谈确实出现了新气象，迎来了新契机。但也必须要承认，新契机能否把握，新气象能否延续，劝和促谈能否取得实质性成果与突破，实际上也面对很大的不确定性。李辉大使访乌沟通，应该已是中乌元首的共识，但通话也指出，李辉是要与危机各方作深入沟通，在乌克兰以外的后续沟通行程，包括沟通成果，还需作进一步的观察，中方代表要为此作出更大更艰苦的外交沟通与斡旋努力，当然，国际社会尤其危机各方更应相向而行，那些拱火浇油、趁机牟利的国家，必须作出调整转向，否则，劝和促谈恐怕难有转折突破。 Ewjh7D-u5hQOsih7QUvxP-和高资本何宇华：现在可能是汽车工业最好的时代，也可能是最坏的时代

　　“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行。和高资本创始合伙人何宇华出席并演讲。

　　何宇华坦言，自己对“卷”这个词 的不认同，“我觉得竞争也好或者充分竞争也好，对行业或者对整个工业来说其实都是一个挑战和进步的需求。”他指出一些大型全球化中国汽车上市公司的毛利率正在提升，这表明行业需要更深入的思考资源分配和产业转型。

　　他认为，现在可能是汽车工业最好的时代，也可能是最坏的时代。能源和汽车技术的持续迭代，主要聚焦在绿色能源和智能电动汽车的发展，标志着第四次工业革命的多样化载体。市场预期在2023年新能源汽车产销规模将首次突破3千万，2024年则有更多的想象空间，这需要行业对产销规模、新能源汽车占比等关键指标进行深入思考。

　　何宇华表示，现今整个新能源汽车渗透率占比突破40%，行业有很多新的支持，如政策的支持、成本持续的下降，包括很多新技术的应用。我国汽车自主品牌已经成为中流砥柱，1-5月销售量已经超过60%，预计全年占比会在65%左右。他提到，在自主品牌增速放缓的背景下，寻找后续增长动力至关重要。

　　此外，他说自己也不喜欢用出海这个词，更希望用全球化做产能、产品的布局来表达，因为现在的汽车公司更多具有全球产品的布局和全球产品定义的能力。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑：李昂