中新网宁波7月3日电(林波 方舟)“桃子下山啦！”7月3日，在浙江省宁波市江北区慈城镇一水蜜桃基地内，一辆满载水蜜桃的运输车，沿着轨道，穿过茂密的果林，将桃子安全送下山。等在终点的工人将桃子从车上搬下，检查完品质后，套上防震网，装进礼盒。
“今年水蜜桃又是大丰收，老客户的订单6月底就开张了，今天正好有台州的客户订了50盒。”该基地农场主蒋国良是当地远近闻名的种桃高手，每年临近水蜜桃成熟时节，就有客户线上订货，“我们不做批发，只做精品礼盒”。
在种植桃子上，除了使用有机肥、纯物理防虫、防晒伤外，他还专门给桃子修了一条“公路”，让桃子每次下山都有“专车”接送。
“少了磕碰的水蜜桃，自 然颜值品质双在线。”据蒋国良介绍，该“专车”是2022年架设的运输轨道车，“上山放篮子，下山装桃子，这一车就能减少我们5个人的工作
现场，只见400米长的银白色轨道像一条长龙穿梭在桃树间，运输车上下自如，还可以“随叫随停”。
高山桃“坐车”下山是现代技术在农业生产中的成功应用之一，它不仅提高了生产效率、减轻了劳动强度，还促进了当地农业产业的发展和壮大。
目前，江北已发展水蜜桃产业面积650亩，预计产量100万公斤，产值约1000万元。(完)
另外，本轮高校人事调整中，至少有3名院士履新。比如，西北工业大学党委书记李言荣，是中国工程院院士；上海交通大学校长丁奎岭、大连理工大学校长贾振元是中国科学院院士。
（十一）加强海上对话交流和务实合作，妥善处理海上分歧，携手打击海盗、武装抢劫等海上跨国犯罪，合力维护海洋和平安宁和航道安全。倡导跨境河流上下游国家积极开展国际合作，通过对话协商解决相关争议，保障跨境河流航运安全，合理利用和保护水资源，保护跨境河流生态环境。
相比眼下的“用工荒”，未来可能出现的“订单荒”才是当地工厂最大的危机。由于国际形势的影响，哈尔斯在海外的销量有所下滑。但尽管四季度订单有所下滑，哈尔斯早已于初九开工。记者在永康走访时发现，直到正月二十，当地数家企业仍未复工复产。一家规模以上企业负责人告诉《中国新闻周刊》，工厂正月二十三正式开工，相比于往年晚了许多。不过，这并不是“用工荒”导致的，工厂已经招到足够的员工，而是订单还没来。“销售人员正月十八才外出抢单，现在订单还没确定。”
“宁愿送外卖，不愿进工厂。”曾支撑中国成为世界工厂的传统制造企业，为何与新工人渐行渐远？00后工人“不稳定”由何而来？机器换人会是解决办法吗？
“中国船厂向日本学习的内容，逐渐从技术交流、业务咨询，发展到派员工赴日考察、进修、培训，继而学习引进日本的管理体制。”胡可一介绍说，一批批技术人员进修回国后，成长为各家船厂的技术骨干、厂长，那段中日蜜月时期，中国储备了一批既懂技术又懂市场的专业人才，为国内造船行业的快速发展打下了基础。
（六）支持和完善以东盟为中心的地区安全合作机制和架构，秉持协商一致、照顾各方舒适度等“东盟方式”，加强地区国家间的安全对话与合作。支持在澜沧江-湄公河合作框架下推进非传统安全领域合作，通过澜湄合作专项基金实施相关合作项目，努力打造全球安全倡议实验区，共同维护地区和平稳定。
郑馨仪
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