“渝北造”汽车、手机销全球 重庆这个工业大区凭什么?

来源: 青瞳视角
2024-07-10 20:15:56

  近年来,渝北区主攻汽车和电子两大千亿级主导产业,成为重庆市的工业大区,规上工业总产值占该市1/7。中共渝北区委书记杨晓云介绍说,重庆每下线3台汽车 就有一台“渝北造”,全球每生产20台手机也有一台“渝北造”。记者了解到,这些汽车、手机已实现了“卖全球”。

  杨晓云表示,渝北区把汽车、电子等支柱产业作为发展新质生产力的主阵地,向“新”而行,抢占产业主赛道;聚“链”成势,助链主链长企业补链强链延链。

  在汽车产业方面,渝北区抢抓智能网联新能源汽车新风口,成立汽车产业链专班,加快汽车产业转型升级。占地1200亩的长安汽车渝北新工厂,创造了当年拿地、当年开工、当年投产的“渝北速度”,年产新能源整车超28万辆。目前,渝北区有5家整车企业,集聚了时代长安、北斗星通等36家核心配套企业。

  在电子产业方面,渝北紧盯OPPO、传音两大链主企业,提升产业集聚度和本地配套率。支持重庆传音智汇园以商招商,建成传音全球最大的生产基地,打造“研发、生产、贸易”产业生态,年产手机超过了4000万台;支持OPPO(重庆)智能生态科技园发挥“磁吸效应”,形成了以中光电、天实精工等为配套的智能手机产业集群,促“链主+配套”协同发展。

  2023年,渝北区GDP突破2400亿元。杨晓云表示,接下来,渝北区将强化科技创新和产业创新深度融合,迭代完善先进制造业体系,做强高质量发展产业支撑。

  具体项目方面,渝北将推动长安汽车渝北新工厂、赛力斯汽车超级工厂、OPPO(重庆)智能生态科技园等头部企业持续放量,不断培育新的增长点;此外,还将加快推进未来重庆中心城区最大深水码头洛碛港、“西电东送”疆电入渝工程等重大项目建设,为高质量发展增后劲。

  该公司当天回应称,公司对本次行政处罚高度重视,积极配合调查;并推进相应整改,从严加强公司管理,强化相关人员对法律法规及规范制度的学习,引以为戒,杜绝类似情况再次发生。

  “‘上市税援团’就是企业的‘后援团’,全方位指导上市过程中遇到的涉税疑难,给我们的上市进程加了一脚‘大油门’。”企业财务负责人周光斌说。

  冈田充说,中国留学生的身影越来越多地出现在日本的校园里,网络上可以和中国年轻人直接交流的社交群组也开始增多。随着这种交流的深入,日本年轻人更加关心“中国经济为什么可以飞速发展”“中国动漫和游戏为什么能赶超日本”等话题,他们更愿意去探究这些问题的原因,认为一味“厌华”或“与中国为敌”对日本没有好处。冈田充说,如果能继续推进中日“Z世代”交流势头的话,将为改善处于困境中的日中关系提供动力。

  一是全面落实《引领区意见》对浦东的战略定位,充分体现打造自主创新新高地、激活高质量发展新动力、增创国际合作和竞争新优势、服务构建新发展格局、开创人民城市建设新局面的改革新成效,体现上海自贸试验区及临港新片区的先行先试作用,展现引领区建设各方面成果。

  为了尽快适应从教师到面包师的转变,何墨凯几乎每天6点45分到店,7点开始做面包。经过大半年的时间,店内原有的面包品种何墨凯都已学会制作,“但我还不能说‘出师’了,因为学习不能止步”。

  在浙江绍兴上虞南站联勤警务站,50岁的梁柏军和妻子朱建芬就是一对“双铁警”夫妻。2023年春运,既是铁路老民警梁柏军的第28个春运,也是朱建芬步入辅警岗位后的首个春运。

刁富贵

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