中新社南昌7月4日电 (记者 吴鹏泉)航空工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(以下简称：航空工业洪都)飞机设计所总设计师裴登洪3日在南昌对媒体表示，对接国际标准和满足客户定制化需求，是K8飞机翱翔海外的主要原因。
当天，中国航空工业集团有限公司在位于新中国第一架飞机诞生地江西南昌的航空工业洪都举行“国企开放日”活动。裴登洪在回答记者提问时作出上述表示。
20世纪70年代，国际上相继出现了配装涡扇发动机的新一代教练机，以替代战斗机改型的教练机。看好国外教练机市场前景，航空工业洪都面向国际市场研制了一款基础教练机——K8飞机。
“基础教练机主要承担飞行学员的基本驾驶技术训练任务，同时淘汰一部分不具备 培养潜质的飞行学员。”从事教练机和训练装备研发工作20余年的裴登洪介绍说，基础教练机最大飞行速度一般在每小时500公里至800公里，最高升限约8000米至10000米。
1990年11月21日，K8飞机在江西南昌完成首飞。首飞成功后，从1990年英国范堡罗国际航展上的亮相，到1992年新加坡国际航展上被称为“亚洲之星”，再到先后受邀至缅甸、埃及等十多个亚非国家进行评估飞行和飞行表演，K8飞机开始飞向世界舞台。
“目前，K8飞机已出口十余个国家，与同类教练机相比，国际市场占有率达70%以上。”裴登洪说，K8飞机是外贸机型，在飞机研制上除了关注国内标准外，还对接国际标准，“我们尽量满足客户定制化需求，加强市场竞争力”。
记者了解到，K8飞机是中国航空产品外贸创汇最多的型号，还开创了中国对外输出航空成套技术的先河。2001年，K8飞机研制荣获中国国家科学技术进步奖一等奖。(完)
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对于纺织、家居等行业，得益于12月中下旬在迪拜举行的2022年中国（阿联酋）国际贸易博览会，中东地区也成了此次包机出海的热门目的地。据桐乡市商务局外经科科长张向亮介绍，中东市场正在成为桐乡外贸的新蓝海，从统计数据来看，桐乡对中东、非洲等新兴市场的出口增长速度加快，比重也在快速扩大。因此，能够辐射中东和非洲的迪拜，是商家必争之地。
第六，提升生育意愿，释放生育潜力。实施积极的生育支持措施，降低生育、养育、教育成本，完善普惠托育服务体系，提高优生优育服务水平，建立生育友好的文化氛围和社会支持体系，从而有利于释放生育潜能，提升家庭的生育意愿，适当提高生育水平，实现人口长期均衡发展。
尽管大门之外，城市的日常生活秩序恢复了许多，街头重现车水马龙，而这位来自北京大学国际医院的急诊科主任，正在遭遇他从业20余年来最艰难的时刻。
“比如衣服上用某种拉链，在国外想得很好，到中国发现找不到，那很多设计就被浪费了。”积累多年，董青早已摸索出了最高效的合作办法，早早把资源准备好，摊开在设计师面前，遇到问题当场就能调整，“时装时装，最重要的就是时间，时间是我们的朋友，能帮客户节省时间，这就是我们的价值。”
同一时间，“非经营性往来占款和资金拆借前 5 名债务方 ”合计欠遵义道桥67.64亿元。这些债务方均有政府背景。其中，遵义道桥转贷31.07亿元给同样被遵义国资委全资控制的企业，是占款第一名。占款第二名是遵义道桥全资子公司，金额18.37亿元。第三名是遵义市播州区财政局100%持有的公司，占款7.94亿元。第四名是遵义市政府（遵义市苟江冶金循环经济工业园区管委会）全资拥有的公司，占款5.57亿元。第五名是遵义市汇川区财政局持股86%的公司，占款4.69亿元。
刘子惟
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