中新社黄山6月21日电(记者 张晨翼 赵强)入梅以来，安徽多地出现持续性降雨过程，特别是黄山市降大暴雨、特大暴雨。截至21日6时30分，黄山市受灾人口达206347人，农作物受灾面积10955.79公顷，造成直接经济损失53784.55万元人民币。
6月18日20时至21日12时，安徽多地普降大雨，黄山、宣城、芜湖和铜陵等地平均累计雨量超过100毫米。全省共有1701个站降水量超过50毫米，占安徽全省面积的40.4%；955个站降水量超过100毫米，占安徽全省面积的22.7%；最大降水量位于黄山市歙县的许村，达到524.1毫米。
受本轮暴雨影响，截至21日9时，黄山市共有40家景区暂停开放；479所中小学、幼儿园均已有序停课并实行线上教学，师生安全离校。
受强降雨影响，新安江流域各河道均发生洪水过程。其中练江、丰乐河、横江超过保证水位。新安江干流、横江上游超警戒水位。扬之水出现较大涨水过程。安徽省黄山市、宣城市紧急转移民众避险，截至21日11时30分，累计紧急转移13786人。
最新预报显示，未来几天安徽省多强降水过程，主雨带在该省南北摆动，部分地区大暴雨，局部 特大暴雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流性天气。此间气象专家提示本轮强降水持续时间长，累计雨量大，需要关注大别山区和皖南山区山洪、地质灾害等次生灾害气
21日9时，安徽省气象局提升重大气象灾害(暴雨)Ⅳ级应急响应为Ⅲ级。黄山、池州、宣城、安庆、铜陵、芜湖、合肥等市气象局根据实际情况研判，决定启动或调整更高级别应急响应。
21日12时，安徽省气象台发布暴雨黄色预警。未来24小时阜阳、蚌埠、淮南等市降水量将超过75毫米，并伴有雷电、短时强降水、雷暴大风等强对流天气。(完)
从1977年到1982年，邓小平12次谈到船舶工业。“我们造的船，比日本便宜，我们的劳动力便宜，一定可以竞争过日本。”邓小平在1978年6月28日在听取六机部和海军汇报后断言。邓小平还建议，“要多造船，出口船，赚外汇，主要多搞中小船，以民养军。”“造船工业最大的问题是技术改造，要积极引进技术。”“引进技术应该是全面的，包括管理在内。”
中国船舶工业行业协会最新报告表明，在全球18种主要船型中，中国共有12种船型新接订单位列世界第一。其中，新接散货船、集装箱船、汽车运输船和原油船新接订单分别占全球总量的74.3%、56.8%、88.7%和66.1%。特别是在大型LNG船领域，2022年新接大型LNG船订单国际市场份额首次超过30%。
不过，首艘出口船订单的谈判就给刚迈入世界船市的中国造船行业上了一课。中国的船舶设计建造标准沿袭苏联模式，以英国劳氏船级社为代表的国际规范要求严苛，甚至闻所未闻。从前谈合同，只有一张纸，但这次谈判，光《技术说明书》就有三本，大到主机、辅机、舱室、发电机，小到床铺壁灯、床下鞋柜，都有详细技术说明。交货期、违约赔款合同也定了：18个月交船，优惠期1个月，每拖1天罚款4500美元，超期150天，船东可弃船，如达不到《技术说明书》中的任何一项，船东可要求返工和赔款。
当前，世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开，国际社会正经历罕见的多重风险挑战。地区安全热点问题此起彼伏，局部冲突和动荡频发，新冠疫情延宕蔓延，单边主义、保护主义明显上升，各种传统和非传统安全威胁交织叠加。和平赤字、发展赤字、安全赤字、治理赤字加重，世界又一次站在历史的十字路口。
然而，邮轮上都是定制化产品，规格高，需求量有限，小厂技术能力不足，大厂又不愿做赔本买卖。以防火隔音的绿色环保材料蛭石板为例，中国是全球最大的蛭石板产地，就因为没有技术和认证，首制邮轮所用蛭石板需要全部进口。国产粗加工的板材运到海外，再加工后转回国内，价格翻了五倍。
李廷钱应聘上的是一线装配工，选上了可以预支菜票，还有一袋大米，接下来的一个月生活有了保障。进工厂后，他非常勤奋，最多的时候一个月拿了2600元。当时，体制内在编教师每月薪资才700元。“当时每月的速度奖、质量奖，各300元，都是我和同事承包，一直都是双第一。”
夏佳琪
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