2024年世界经济论坛新领军者年会-夏季达沃斯论坛于6月25日-27日在大连召开。沃尔沃集团公共政策与监管事务主管Niklas Gustafsson出席并发言。

　　被问及沃尔沃为什么有电动公共汽车，但是没有电动车？Niklas Gustafsson答到，公司的小汽车行业资产剥离已经有一段时间了，现在在大规模的推动电动公共汽车。在中国之外，在这方面沃尔沃是一个引领者，公司70%的电动汽车的销售是在欧洲实现的。

　　他认为，卡车并不见得就是更大。它不是针对消费者的车，而是b To B的业务。因为卡车的充电桩更大。它们的定位是超市的运货卡车，运行时间是非常重要的，必须是能7乘24小时才能够保证商对商的成功，

　　Niklas Gustafsson提到，此类卡车的电池可能是一个特斯拉的13到14倍，能为40到50吨的车供电400多公里。

　　“我们有一些相关的目标，比方说在2040年之前，公共汽车的碳中和目标的实现，还有像在建设用车、重型用车方面的转型目标提出”，他说。

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责任编辑：李昂