国家发改委:对华加征关税将严重影响欧盟本土汽车产业发展

来源: 格隆汇
2024-06-16 01:38:06

  国家发改委在文章中表示,从欧盟汽车市场看,目前市场竞争并不充分,这也导致企业创新动力相对不足。行业专家普遍认为,欧盟本土汽车产业电动化、智能化转型步伐相对较慢,难以满足消费者需求。如果将中国汽车“拒之门外”,让欧盟汽车企业继续躺在“舒适区”,其与当今世界汽车发展潮流的距离将进一步扩大。

  文章特别指出,欧盟汽车市场规模约为全球的九分之一,2023年德国生产的汽车近80%用于出口,欧盟车企高度依赖海外市场,期盼稳定可预期的国际贸易环境。对中国电动汽车加征关税只能暂时“守住”欧盟本土市场,但在新能源转型大背景下,欧盟汽车产业的全球竞争力恐将进一步下降。

  近年来,宝马、大众、佛吉亚等欧盟企业持 续扩大在华新能源汽车业务,在电池、智能化等方面加大与中国企业合作力度;宁德时代、蔚来、比亚迪等中国企业也在德国、匈牙利建厂,助力欧盟电动汽车产业竞争力提升。

  近日,大陆航空主管部门已通过《海峡两岸空运协议》联系渠道致函台湾方面表示,当前,两岸疫情均已平稳,是进一步恢复两岸航线正常运营的有利时机。多位深耕大陆市场的台商也表示,期盼台湾方面大幅增加两岸直航航点。

  <strong>新生代成亮点</strong>

  “印象最深的是我设计的‘孔雀开屏’动态花灯被柏林当地纸媒争相报道。很多外国人一边欣赏花灯一边称赞中国工匠精神。”回忆起外访经历,张向仁言语间仍流露出自豪感。

  【学习小组按】

  在陈勤建看来,元宵节赏花灯是极其重要的节庆仪式感,“节庆仪式感往深里说,这种文化的存在代表了一种文化身份,再进一步讲这代表了中国人的文化人格、文化人性,文化身份正是由无数这样带有中国特色的文化活动或者说民俗活动组合起来的。”

  第一次参加中山慈善万人行的广东省政协委员、澳门青年联合会理事长、澳门中山侨界青年联谊会会长黄家伦十分兴奋。“慈善万人行活动很有意义,作为澳门年轻一代,在支持家乡发展的同时,也看到中山发展潜力。”黄家伦介绍,粤港澳大湾区融合发展,他从澳门家中开车回中山只要40多分钟,未来,他要经常回乡,寻找发展机遇。(完)

黄世齐

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