日本亿万富豪前泽友作:“私人绕月之旅”取消

来源: 天眼新闻
2024-06-03 01:12:56

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  中新网6月1日电 据日本共同社报道,当地时间6月1 日,日本富豪前泽友作宣布私人绕月飞行任务“亲爱的月球”(dearMoon)取消。

  据日媒此前介绍,前泽友作于2018年预订了美国太空探索技术公司(SpaceX)公司的绕月之旅,目标是在2023年启程,进行为期一周的往返月球之旅。

  SpaceX公司创始人马斯克曾说,“亲爱的月亮”不仅是人类历史第一趟私人绕月之旅,而且飞行距离将超过美国“阿波罗计划”登月任务。

  2021年,前泽友作发布消息称,将招募8名愿意跟他一起绕月旅行的人,旅行费用由他本人承担。之后,他公布了与自己同行的10人(含两名候补成员)名单。

  然而,由于该计划在2023年底未能实现,且近期没有明确的时间表,前泽友作决定取消项目。

  “我们真诚地感谢所有支持这个项目、心怀期待的人,并对这个结果表示歉意。虽然‘亲爱的月球’项目被取消,但前泽友作和项目成员将继续在各自的领域挑战自我。”“亲爱的月球”网站在声明中写道。

  共同社称,这份声明中没有提到团队是否、以及何时会再次执行该任务。

  目前,马斯克和SpaceX公司尚未作出回应。

  据介绍,前泽友作通过时尚零售发家,他创办了日本最大的在线时尚商城之一ZOZOTOWN。2021年12月,前泽友作曾搭乘俄罗斯“联盟MS-20”号飞船,完成了太空之旅并安全返回地球。

  广州造船厂是同时期“现代造船模式”改造最彻底的一家,其秘诀就是全盘模仿日本船厂。在管理和造船技术上,推广应用数控、高效焊接、预舾装、管子加工流水线、托盘管理等一系列当时最先进的管理模式,体制上成立了总装分厂,取消车间,按照区域造船要求,设立船体、外装、内装、机装、电装、涂装、管装等8个“课”。1994年,广船创造了3.8万吨散货船建造的船台周期和码头周期“双56天”的纪录,按这个速度,一年可下水万吨级船舶6艘,同时期日本效率最高的船台年下水万吨级船舶为8艘。

  “40岁以上的工人培训时间长,文化程度也相对更低,除非实在招不到人,才会放宽年龄限制。”武潇说,年轻人求职方向广,很多岗位和行业都可以尝试,传统制造业对他们的吸引力已经越来越小了。

  因为表现好,李廷钱从一线装配工不断升职,2006年他成为班长,又升职车间主任。2014年,他做了厂长。现在,他是王力安防制造基地的生产总监。王力安防有不少像李廷钱一样从普工升职为管理层的员工。三年前,王力集团统计在职20年以上的员工,就有四五十个。2021年,王力安防赴港上市,李廷钱也分得了股权,“公司很多老员工都有股权激励,对公司管理和技术上有贡献的还能额外增加股权。”

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