中新社香港6月28日电 (记者 魏华都)香港科技园公司与11间先进制造策略伙伴企业28日举行签署仪式，这批企业将落户香港或在香港扩展先进制造业务，意向总投资额达140亿港元。
当天，香港特区政府创新科技及工业局局长孙东、香港工业专员(创新及科技)葛明和香港科技园公司行政总裁黄克强出席见证签署仪式。
据悉，这些企业计划于香港科学园或创新园设立研发中心、营运及生产基地 等，聚焦新型工业化产业，为香港制造业带来投资和就业机会，为进一步完善香港创科生态圈的发展、推动香港多元经济作出贡献。
孙东表示，特区政府会秉持产业导向的思维，以科技创新引领产业创新，多管齐下，推进新型工业化，促进“政、产、学、研、投”高效合作，吸引更多企业来港发展，加速香港国际创新科技中心的建设。
江南造船厂将重心放在了高技术复杂船型的研发上。自1995年下半年起，江南造船相继承接了7.08万吨巴拿马型自卸式散货船、1.37万吨化学品/成品油船、1236TEU高速无舱口盖集装箱船、2.2万立方米半冷半压式液化乙烯船，共四型18艘，全部都是中国造船史上没有建造过的高新技术船舶产品。
德尔托罗这番话发表于全美记者俱乐部，他在会上对在场听众说，中国“正在组建一支更大的舰队，并准备将其部署在全球各地”。作为“对华强硬派”的德尔托罗表示，要应对来自中国的挑战，美国也必须扩大自己的舰队规模。
不过，据“德国之声”26日报道，乌克兰军情总局副局长斯基比茨基周日接受德媒采访时表示：“根据我们的信息，俄罗斯目前没有来自中国的武器和弹药。”
李廷钱应聘上的是一线装配工，选上了可以预支菜票，还有一袋大米，接下来的一个月生活有了保障。进工厂后，他非常勤奋，最多的时候一个月拿了2600元。当时，体制内在编教师每月薪资才700元。“当时每月的速度奖、质量奖，各300元，都是我和同事承包，一直都是双第一。”
顺应国际市场需求，中国船舶建造也逐渐大型化。此前，江南造船厂建造的“世沪”号和“世谊”号主要行驶在北美五大湖区域，船型小众，并非国际干线运输船，因此短期内未给江南带来更多国际订单。
这也容易大幅提前工人的“退休时间”。在招聘市场，“4050人员”是就业困难户，即女性40岁以上，男性50岁以上，自身就业条件较差、技能单一，许多工厂避之不及。
郑奕豪
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