北京月入 6-8K,“跑网约车 16 小时净收入 300 元”登微博热搜

来源: 中青网
2024-06-21 11:04:34

IT之家 6 月 21 日消息,今天微博#跑网约车 16 小时净收入 300 元#登上热搜,截至IT之家发稿,相关话题阅读量1121.4万,位于实时热搜第五。

IT之家从话题置顶获悉,媒体“法制日报”近日对网约车司机现状进行调查,声称“在北京租车开网约车的司机,有不少人一天开车十四五个小时”,“困了就睡,醒了就干”,但在扣除租车费、房租、充电费等成本后,司机的普遍月收入在 6000 元至 8000 元之间,换算下来跑一公里挣不到 1.5 元

一名北京司机“郑先生”透露,他“1 天工作 16 小时”,以6 月 7 日为例,他在早上 6 点出门吃早餐,之后上线某网约车平台,此后便一直在车上从未停止接单。当天晚上 11 点,他结束一天的网约车工作,等处理完家里事,洗漱完上床睡觉已经是夜里一两点,而四五个小时后,他又要起床开始工作。

据悉,“郑先生”在6月7日的收入流水是 800 多元,除掉当天的成本,净收入大约 300 元,而当天收入最高的一个订单是乘客从海淀区清河镇到丰台区宋家庄,车费是 80 多元。

而在成本方面,“租住的房子一个月 800 元”、“水电费 900 多元”、“租车费一年 6 万元”、“每天油费是140-150 元”;“每天饭 / 烟钱 80 元”、“保险 / 保养 40 元”后,均摊到每天的成本大约是 500 元。

郑先生表示,每天一睁眼他就要先把这 500 元挣出来,多挣的部分才是他自己的,即使一天跑车十几个小时收入流水六七百元,自己才挣一两百元。在这种情况下,即使遇到限号的日子,他宁愿交罚款也坚持出车,“一天不出车,不仅没有收入,而且 500 元的生活成本也没有着落”。

  事实上,虽然山东舰当前的整体战力尚无法与“尼米兹”号相比,但它已经具备相当可观的威慑能力。在官方发布的视频中,包括山东舰、055型驱逐舰等6艘舰艇组成的航母编队气势磅礴。日本防卫省10日发布的消息显示,山东舰航母编队由山东舰、052D型导弹驱逐舰焦作舰、054A型导弹护卫舰许昌舰和柳州舰及905型综合补给舰组成,但防卫省没有提及航母编队中的055型驱逐舰。

  [环球网报道 记者 李律杉]“美国试图孤立中国,德国企业则向中国靠拢”。美国《纽约时报》17日以此为题报道称,正当华盛顿试图切断与北京的经济联系之际,德国经济的两个强大“引擎”,大众汽车集团与世界领先的化工公司巴斯夫,正在扩大在中国的巨额投资。报道提到,德企高管们表示,在华投资和合作对其企业在欧洲的蓬勃发展而言至关重要。

  一些人口学专家向界面新闻表示,人口回流导致的常住人口明显变化,是2022年省际人口变化最重要的特征,而疫情被认为是主要影响因素。

  何亚福长期居住在广东湛江。他介绍,中国传统文化重视家族、家庭,因而更倾向于“多子多福”,广东省对传统文化的保存较完整,祠堂随处可见。在湛江,农村每年都要过“年例”,相当于一个村子的生日,比过年还要隆重。湛江农村家庭几乎都有两个孩子。

  自2021年三孩生育政策实施以后,一些地方比照《中共中央、国务院关于优化生育政策促进人口长期均衡发展的决定》,采取了育儿补贴等普惠性政策来促进生育。虽然各地发放补贴标准、方式和对象都有所不同,但都旨在缓解人口老龄化、促进人口再生产和城市可持续发展,沈阳最新补贴政策亦是如此。

  这个世界很不太平,中国、巴西、印度等新兴大国也在崛起,所以,我们看到,金砖国家影响力越来越大,越来越多国家申请加入金砖体系。

袁静怡

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