中新网北京6月6日电 (记者 王恩博)中国保险行业协会6日在京发布《保 险汽车风险测试规程第1部分：低速结构碰撞测试》和《保险汽车风险测试规程第2部分：保险杠测试》两项系列标准。
两项标准作为模拟保险出险事故的汽车碰撞测试依据，可以使汽车耐撞性、维修经济性相关的隐性特征通过规范化的碰撞测试转化为科学直观的数据，最终将促进汽车厂家优化汽车结构设计提高汽车抗风险能力。
两项标准由中保研牵头，包括险企、车企在内的24家等单位共同参与编制。两项标准于2021年6月正式立项，历时3年，经过立项论证、多次技术调研和实测验证，先后召开7次现场会议并公开征求意见，经不断修改完善，在公平、透明的标准制定环境下完成编制工作。
两项标准规定了汽车低速碰撞测试方法及碰撞工况参数，并明确了汽车耐撞性、可维修性、维修经济性评价等内容，适用于保险行业对汽车低速行驶工况下，汽车保险杠和车身结构的碰撞测试和维修经济性评价。标准编制遵循了“系统性、规范性、简明性、实用性、可扩展性”的原则。
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理想汽车去年12月共交付新车21233辆，同比增长50.7%，环比增长41.23%，创下单月最高交付纪录。去年全年，理想汽车总计交付133246辆，同比增长47.2%。截止到2022年12月31日，理想汽车累计交付量为257334辆。理想L9和理想L8的交付量均超过了10000辆。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>青岛1月3日电 (胡耀杰 蔡亚群)上合跨境人民币服务中心(简称“服务中心”)3日在位于山东青岛胶州市的中国—上海合作组织地方经贸合作综合服务平台(简称“上合经贸综服平台”)企业服务中心揭牌成立，并完成首笔人民币跨境结算。这标志着由中国—上海合作组织地方经贸合作示范区(简称“上合示范区”)建设的面向上合组织国家的跨境人民币结算体系迎来里程碑。
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其次，对确有困难的企业，则强化善意文明执行理念“活水养鱼”，引导劳资双方达成分期支付协议、优先受偿劳动者工资等，加强劳资双向保护。对困难企业，法院不一味用“强”，而是采取查封、拍卖等终结式执行措施；没有彻底切断企业的生存后路，而是以退为进，以柔为刚，给企业留出活路，让企业能够缓缓劲，支持企业恢复发展能力和清偿债务的能力。这样做既有助于挽回劳动者的权益损失，也有助于企业走出困境，重回发展正轨，也才能给劳动者以更多机会，从而实现社会效益最大化。
周勇映
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