寸止挑战1-7期挑战资源在哪能找到|あとがき
美国在新能源领域又有大动作。
美东时间9月20日,美国能源部宣布,向14个州的25个电池项目拨款超过30亿美元(约合人民币212亿元),这笔资金将用于加工关键矿物、制造电池及其组件以及回收电池,推进“美国制造”。这使得美国政府对关键矿产和电池供应链的补贴总金额上升至350亿美元(约合人民币2500亿元)。
这笔拨款的部分资金将用于促进关键矿物的产量,这些矿物已成为电动汽车、可再生能源和国防应用的供应链瓶颈。另一个重点项目是硅烷气体,它是锂离子电池中使用的硅阳极(石墨的替代品)的关键前提。
有分析人士指出,近年来,来自基础设施和气候法案的资金注入正在极大地改变美国电池制造业。
美国宣布
美东时间9月20日,美国能源部宣布,向14个州的25个电池项目拨款超过30亿美元(约合人民币212亿元)。这笔拨款也是美国总统拜登和副总统哈里斯推动电动汽车的生产和销售计划的一部分,也是他们减缓气候变化和建设美国制造业战略的关键要素。获得补贴的公司主要从事于加工锂、石墨或其他电池材料,或生产用于电动汽车电池的组件。
美国能源部表示,未来十年,锂电池市场可能会扩大5—10倍,这使得国内投资至关重要,这是美国政府为电动汽车电池项目提供的第二轮资金,此前已为14个项目拨款18亿美元(约合人民币127亿元)。
美国能源部称,这些拨款项目将遵循美国电动汽车税收抵免规则,增加先进电池和电池材料生产。
美国白宫经济顾问布雷纳德表示:“今天的拨款使我们更接近于实现政府的目标,即在美国为电池和关键矿产建立端到端的供应链,从采矿到加工,再到制造和回收,这对减少外国依赖至关重要。”
布雷纳德周四声称,拜登政府致力于在美国本土制造电池,因为这对国家的电网、家庭、企业和美国标志性的汽车工业至关重要。
加上最新的超30亿美元拨款,美国政府对关键矿产和电池供应链的补贴资金将达到350亿美元(约合人民币2500亿元)。项目包括从内华达州和北卡罗来纳州的大型锂矿,到密歇根州和俄亥俄州的电池工厂,再到加利福尼亚州和得克萨斯州的稀土和磁铁生产。
布雷纳德指出,美国政府利用了从赠款、贷款到税收抵免的各种工具,并且自拜登上任以来,已经撬动了超过1000亿美元的私营部门投资。
白宫气候顾问阿里・扎伊迪说:“矿产安全对气候安全至关重要,这为我们引领下一代电池技术——从固态电池到其他新型化学物质奠定了基础。”
美国能源部官员表示,25个选定项目确定之后,将提供8000个建筑工作岗位和4000多个永久性工作岗位,相应公司也需要拿出与补贴相同的资金,投资额至少为5000万美元。
涉及多个领域
据悉,这笔拨款的部分资金将用于促进 关键矿物的产量,这些矿物已成为电动汽车、可再生能源和国防应用的供应链瓶颈
此次拨款公告标志着拜登政府选择通过特殊许可程序快速推进的首个关键矿产项目获得推动。能源部向South32 Hermosa提供了1.66亿美元的拨款,该公司正在亚利桑那州南部建设一座耗资17亿美元的地下锰锌矿和加工厂。
South32 Hermosa总裁Pat Risner在一份声明中表示,该公司正在建设“最先进的、商业规模的电池级锰生产设施”,该项目有可能为目前完全依赖国外进口的电动汽车电池供应链中的锰产品提供可靠、低碳且经济高效的国内选择。
另外,SWA Lithium LLC已获得美国能源部2.25亿美元资金,将用于其利用直接锂提取(DLE)技术生产碳酸锂,旨在每年生产22500吨电池级碳酸锂。
在已经被选定的项目中,美国雅宝将获得6700万美元资金,用于北卡罗来纳州的一个生产电池负极材料的项目;霍尼韦尔将获得1.266亿美元,用于在路易斯安那州建立一个生产电解质盐的工厂。
陶氏化学获得1亿美元,用于生产锂离子电池电解质的电池级碳酸盐溶剂;American Battery获得了1.5亿美元,用于在南卡罗来纳州建立一个锂离子电池回收设施。
另一个项目的重点不是固体材料,而是硅烷气体,它是锂离子电池中使用的硅阳极(石墨的替代品)的关键前提。
Group14 Technologies计划利用2亿美元的拨款在华盛顿州摩西湖现有工厂旁边建造一座工厂,该工厂已经是美国领先的硅烷气体生产商。
乔治亚理工学院工程学副教授马修·麦克道尔认为,虽然政府拨款可能不会对某些项目产生决定性影响,但在过去几年里,来自基础设施和气候法案的资金注入已经极大地改变了美国电池制造业。
麦克道尔补充道,他对下一代清洁能源存储电池感到兴奋,包括固态电池,它可能比锂离子电池储存更多的能量。
责编:杨喻程
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林姵菱(记者 陈韵伟)09月21日,(原标题:2024年9月18日外交部发言人林剑主持例行记者会)
林姵菱(记者 林家奇)09月21日,德国选择无视中方警告,执意派军舰穿越台海,解放军出动了28架次的军机、军舰,“押送”对方离开。打着所谓“自由航行”的幌子,德国军舰驶入了台湾海峡,企图为岛上的“台独”分子带去一些不切实际的幻想。结果德国军舰刚刚进入台海,就被解放军的军舰紧紧盯住,分别在其东西两侧伴随航行,直到对方离开为止。【图为德国军舰】值得一提的是,德方此次派往台海的舰船实力不弱,其中一艘“巴登-符腾堡号”护卫舰有着远超传统护卫舰的体量,排水量高达7200吨,接近甚至超过了一些驱逐舰。其庞大的体积提供了充足的内部空间,能够支持更长时间的独立部署,携带更多的物资和设备。与之相比,这艘军舰上的火力就要“拉胯”许多,不像其他护卫舰那样侧重于密集的火力配置,只有一门127毫米舰炮、两门遥控武器站、两组四联装反舰导弹发射器以及两套21单元的近程防空导弹系统。作为对火力不足的弥补,该战舰采用了现代化的雷达、声呐和电子战系统,以及一定程度的隐身设计,确保了一定的态势感知能力和自保能力。受其火力的制约,该战舰主要被用于非战争军事行动,比如人道援助、危机反应等,不是主要用于正面对抗的军舰。与之相比,我们在台海的部署就显得非常“武德充沛”,就在德国军舰进入台海的同一天,有多达28架次解放军战机、军舰在台海周边绕行,确保局势的稳定。【解放军绕台】虽然在解放军的左右“夹击”之下,德军舰没有敢做出什么越线的举动,但这种反复试探我国底线的行为再次证明了解放军绕行台海的必要性。绕行台海,可以我们宣示对台岛及其周边海域主权主张,强调台湾是中国不可分割的一部分,对任何试图挑战这一原则的行为作出反应。同时绕台航行也是一种实战化训练,检验海军舰艇的远程作战、海上机动、情报收集与处理等能力,提升部队应对突发状况的快速反应和协同作战水平。这样的行为就是为了向国际社会展示了中国海军日益增长的实力和在西太平洋地区的存在感,对潜在的外部干预提前制造战略威慑,强调中国维护自身利益的决心。【解放军演习】更重要的是,解放军的行为完全遵循国际法和惯例,特别是《联合国海洋法公约》中关于航行自由的规定,这一点和中方的一贯立场相符,让境外势力找不到指责的借口。德军舰穿越台海虽然是在我们的监管下进行的,但这件事情本身的性质十分恶劣,是一种增加安全风险,传递错误信号的行为。类似这样的举动不仅不会动摇我们对两岸统一的坚定立场,还会挑起很多不必要的麻烦,希望德方认清楚自己的位置,不要再次对台海问题指手画脚,破坏两国的关系。
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