山东沂南:“土特产”变成“金饭碗”

来源: 好奇心日报
2024-06-27 04:05:02

义姐是不良哺乳的动物喂养中1~2しかし直子の話は長くはつづかなかった。ふと気がついたときc直子の話は既に終っていた。言葉のきれはしがcもぎとられたような格好で空中に浮かんでいた。正確に言えば彼女の話は終ったわけではなかった。どこかでふっと消えてしまったのだ。彼女はなんとか話しつづけようとしたがcそこにはもう何もなかった。何かが損なわれてしまったのだ。あるいはそれを損ったのは僕かもしれなかった。僕が言ったことがやっと彼女の耳に届きc時間をかけて理解されcそのせいで彼女をしゃべらせ続けていたエネルギーのようなものが狙われてしまったのかもしれない。  文件同时指出,目前从乌兹别克斯坦境内流出的河水矿化程度较高,仅满足40项水质指标限值要求的一半。(完)8chxyYq-NkUFme8ypK55M4XukczH-山东沂南:“土特产”变成“金饭碗”

  ◎本报记者 王延斌

  每斤2元的黄瓜,变成黄瓜汁就能卖到20元。这是山东庄锦记食品科技有限公司(以下简称“庄锦记”)产品升级的财富故事。相关技术是庄锦记与江南大学、青岛农业大学深度合作的结晶。

  庄锦记位于山东省临沂市沂南县。该县是一座常住人口达80万的典型农业县。在乡村振兴的背景下,农业县如何高质量发展?沂南给出的答案之一是:立足“土特产”做文章,瞄准预制菜、宠物食品、功能食品三大方向发力。

  一口咬下去,黄瓜清爽、鲜嫩的味道在记者嘴里弥漫开来。这是远近闻名的黄瓜种植专业村——沂南县辛集镇房庄子村的新产品。

  房庄子村有悠久的黄瓜种植历史。为了扩大产业规模,党支部牵头成立了沂南鲁蒙蔬菜购销专业合作社,建起16个蔬菜大棚,大部分种的是黄瓜。

  当地依托黄瓜建立蔬菜交易市场,辐射带动周边村镇发展蔬菜产业,年交易额达7.8亿元。沂南黄瓜畅销国内50多个大中城市,小黄瓜成了当地的富民大产业。

  但沂南人并没有满足于“种黄瓜、收黄瓜、卖黄瓜”的致富模式。

  沂南县果蔬产量大,但以批发零售和初加工为主,附加值低,处在产业“微笑曲线”的底端。这让庄锦记等龙头企业坐不住了,他们引入无菌冷灌装生产线,与多家科研院所合作研发黄瓜青汁、黄瓜蔬菜复合功能饮品等系列产品,补齐黄瓜精深加工短板。

  被赋予高附加值的不仅仅是黄瓜。口蘑片、菠菜段……在山东青果食品有限公司,普通蔬菜经过一系列复杂的加工流程变成预制菜,然后漂洋过海,成为日本、美国、加拿大等国家和地区餐桌上的美味佳肴。

  智能生产,一只鸡分割成249种产品

  记者走进沂南超和食品有限公司(以下简称“超和食品”)的产品展区,炸鸡的香味扑鼻而来。炸鸡只是公司的众多产品之一,将一只鸡“吃干榨净”,成为超和食品的核心竞争力。

  “我们投资1亿元引入荷兰智能化生产流水线,每日加工40万只鸡,半小时内可将一只鸡分割成249种产品。”超和食品总经理彭春香告诉记者,这条生产线实现了从活禽入场到成品产出的全自动化,用工减少40%以上,年加工量突破1亿只鸡。

  先进技术介入,改变了超和食品的发展方式。加工车间由原先的“劳动密集型”变成了“技术密集型”。超和食品成为肯德基、华莱士、双汇、中粮、西贝等知名企业供应链上的一环。

  在沂南采访,记者发现类似企业还有不少。他们没有舍弃当地农业的传统优势,而是因地制宜,通过变换赛道或打法,闯出一片天地。

  另辟赛道,“小弟”跨界成“大哥”

  食品产业是沂南县铜井镇的传统优势产业,但产品附加值低,缺少龙头企业。作为铜井镇代表企业之一,帅克集团向宠物食品领域迈出了跨界的一步。

  在沂南县铜井镇宠物食品产业园里,帅克集团创 始人袁方选择了一条好赛道。“我们的宠物干粮、宠物罐头、宠物火腿肠、宠物冻干食品等产品畅销市场。”袁方

  袁方认为,沂南背靠“中国物流之都”临沂,全县禽类及其他原料资源丰富、品质优良、供给稳定,具有极强成本优势和规模效应,发展高端宠物食品产业有得天独厚的条件。

  事实证明,袁方的分析是对的。短短几年间,帅克集团便从国内宠物食品界的“小弟”变成了行业“翘楚”,更成为沂南宠物行业的“链主”。

  吴玺介绍称,新加坡卫生部长1月9日在国会发表声明称,目前没有在自中国入境人员身上发现新的变异病毒,中国入境新加坡被检测出来的阳性人员数量只占新加坡总体输入很小的一部分,大概是5%。所以,来自中国输入到新加坡的病例远远低于来自其他国家和地区的。

  今天(1月13日),国务院联防联控机制召开新闻发布会,国家移民管理局边防检查管理司司长刘海涛介绍:移民管理优化政策措施实施后,内地居民可以旅游、访友等事由申办普通护照以及申请赴香港商务、旅游签注。

  业内专家告诉中新经纬,《通知》下发后,保险公司可能会根据自己的综合情况降价。中小财险公司受车险综合改革等因素影响,综合成本率仍处于较高水平,降价的可能性会小于大型财险公司。目前,车主的出险数据是联网的,但由于各公司的定价策略不同,承保同一车主的同一辆车,保费会有差异。大型保险公司由于承保量大,会在一定程度上摊平定价风险。所以,部分选择在大型保险公司投保的风险较高的车辆,相比在中小公司投保,其车险保费并没有太高。

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