推动高质量发展·权威发布|广西与大湾区已形成3小时高铁交通圈

来源: 大众日报
2024-06-13 07:49:42

  着力当好交通物流衔接地。客流方面,广西与大湾区已形成3小时高铁交通圈,早上可以从南宁出发到广州喝早茶谈生意,下午到香港、澳门购物,晚上再回到南宁吃“老友粉”。物流方面,北部湾港货物吞吐量进入全国港口十强。西江黄金水道运输繁忙,2023年梧州的长洲船闸年过货量累计突破1.8亿吨,成为我国天然河流过货量最大船闸。广西将加快构建两广互通、通达港澳、连接东盟的综合交通运输大通道,着力打通开放发展的“任督二脉”。

  着力当好产业发展辐射地。将大湾区的资金、技术、人才等要素与广西的区位、资源、生态等优势充分结合起来,以沿边临港产业园区和中国—东盟产业合作区为重要载体,有序承接东部产业转移,越来越多的大湾区企业投资落户广西。2023年,广西招商引资到位资金超3成来自大湾区。

  着力当好科技创新接续地。大湾区具有显著的科技创新优势。广西将依托国家赋予广西的面向东盟科技创新合作区和集产业教育智库于一体的产教集聚示范区,中国-东盟技术转移中心等平台,深化科技 交流合作,全面提高科技创新和科技成果转化能力。

  着力当好资源要素响应地。广西具有资源禀赋优势,已成为大湾区重要的建材、有色金属、农副产品、电力等保供基地。珠三角70%的家电用钢产自广西。广西还是大湾区重要的“菜园子”,目前港澳同胞的餐桌上约有40%的新鲜蔬菜来自广西。

  [环球时报综合报道]中美元首14日的会晤举世瞩目,两国领导人微笑寒暄并握手合影的画面15日持续在国际社会传播。在这场会晤中,双方都力图向国际社会展现管控分歧和稳定两国关系的决心。有美媒称,此次会晤是中美多年来为避免冲突迈出的最大一步,缓解了对“新冷战”的担忧。外交学院国际关系研究所教授李海东15日对《环球时报》记者表示,目前的中美关系距离所谓的“新冷战”还远得很,两国在经济、区域和全球安全等方面有着非常广泛的共同利益和合作的迫切需求。这意味着中美关系在短期内不可能、也不会是西方媒体所渲染的“新冷战”格局,竞争性合作将成为两国关系未来较长时间的一个鲜明特点。

  APEC会议是“亚洲时刻”三大会的最后一场,它延续了前两场会议一个比较突出的特点:与会各方对地区和国际重大问题的认知和阐述有很多相似之处,连美国国务卿布林肯都说,他看到了在如何推进解决世界问题的观点上出现“趋同”的迹象。需要说,这是积极的信号,让我们对人类的未来更有信心,它说明亚太地区乃至整个世界的共识,仍然压过被美西方一些媒体高度渲染的分歧与分裂。越是国际局势紧张的时候,潜伏于世人心里的“公道”便会浮上来,推动构筑并加固维护和平与稳定以及公平与正义的堤坝。

  [环球时报报道 记者倪浩]加拿大外长乔利9日宣称,中国在国际舞台日益具有“破坏性”,并“提醒”加拿大商人在中国做生意存在“地缘政治风险”。中国外交部发言人赵立坚10日回应称,加方有关涉华言论违背事实,充满意识形态偏见,公然干涉中国内政。中方对此坚决反对,已经向加方提出严正交涉。

  11月初,两位大陆专家吴虹林、魏明赴台,并与台湾方面多次观察会诊后认为,“团团”的状况稍有改善,但由于无法准确判断病因,同意继续维持舒缓治疗的方式。

  农业人才的断层与传承,是眼下制约农业发展的一大因素。“大家觉得当农民,被人瞧不起,需要改变这种择业观念”,全国人大代表王晓梅向中国新闻周刊表示。她来自四川眉山青神中学,所教的学生中有80%都来自农村。

  “此次天舟五号的对接目标达到80吨量级,是空间站建造以来对接机构迎来的最大吨位。”丁立超说,作为一款为空间站而生的产品,升级后的对接机构在设计阶段就充分考虑到如今空间站建造需要具备的8吨到180吨各种吨位、各种方式的对接能力。天舟五号对接机构更是开展了数十次与80吨对接目标的捕获缓冲试验,验证了产品的可靠性。

暴琪娟

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