前海发布行动计划力促供应链龙头企业集聚
27快报corporation limited「そう」 就在世界造船中心从西欧逐渐转移到东亚的过程中,日韩在造船上的交锋逐渐白热化。此时正值“亚洲四小龙”崛起,韩国在该国政策支持下,从学习日本船厂开始,慢慢抢占国际市场。1999年,韩国承接新船接单超过日本,次年,韩国新船接单和手持订单均遥遥领先,造船产量也首次超过日本,成为新的世界造船霸主。yGivfu-1R2Pvj3BDbjG8Xa-前海发布行动计划力促供应链龙头企业集聚
行动计划明确,到2026年,前海将引进培育1~2家世界50强、2~3家中国30强的供应链龙头企业,实现销售额超千亿元的供应链企业数量达到3家以上,前海供应链企业销售额总规模超过1万亿元,相比2023年实现倍增。同时,制定一批国家级供应链行业标准和规范,使重点产业供应链竞争力进入世界前列。
为实现这一目标,行动计划提出了六大主要任务。
在加强供应链龙头企业培优引强方面,包括推动供应链链主企业集聚、培育引进头部产业互联网平台、培育引进头部供应链服务企业等。完善政策支持体系,对符合条件的供应链链主企业、平台企业、服务企业采取“一事一议”方式开展招商引资。支持供应链企业做大做强,引导龙头企业增资扩产和兼并重组。
在发展空间保障方面,行动计划提出保障总部企业用地需求,加大办公和仓储物流空间供给力度,规划新建不少于100万平方米的海关监管仓库,并加快前海综合保税区二期土地出让和开放建设。
在提升供应链监管便利化水平方面,行动计划将推动跨境贸易大数据平 台建设,实施保税贸易和跨境电商监管创新,推进服务贸易高水平开放,并促进供应链金融监管创新。在建立服务沟通机制方面,完善分析服务体系,优化企业出海