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“乙类乙管”政策实施以来，国际航班量加速复苏，根据FlightAI市场洞察平台数据，1月8日-2月7日跨境航班量环比前一月大增47%，2月以来跨境航班飞行架次已恢复至2019年同期13.1%。
在这样的背景下，部分车企却对车险业务展现出积极态度。统计数据显示，理想汽车、小鹏汽车、特斯拉、蔚来等新造车企业均已布局车险业务。传统车企中，包括广汽集团、上汽集团、比亚迪和吉利控股等也早已涉入保险业。
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“我们的技术研发均指向应用场景。首先需要理解场景对机器人的全方位要求，这不光包括操作精度，还涉及安全、流程规范等问题，并需要不断根据实际需求进行设计调整。”关健说。
滕华涛曾在接受媒体采访时表示，当年他想着能不能虚拟一个城市，把这些拍摄地都装进去，于是便突发奇想了“江州”这个名字。“然后我们翻出中国地图，找了一大圈，发现地图上真没有江州这两个字。”此后多年，滕华涛执导的电视剧，无论是在北京还是上海取景，大多也都在剧中将其命名为“江州”。而六六创作的故事《女不强大天不容》《少年派》等，也都发生于“江州”。
从整体看，中国造船业仍有不小的压力。李彦庆分析，首先是生产任务饱和与劳动力不足矛盾突出。2022年，中国船舶手持订单量时隔6年再度突破1亿载重吨，船企平均生产保障系数(手持订单量/近3年完工量平均值)约为2.7。“目前，船企生产任务饱满，尤其是随着高技术船舶订单快速增长，对熟练劳务工的需求进一步加大。”李彦庆说，“近年来，因新冠疫情影响，船企外来劳务工流失较多，加剧了用工紧张问题。” 曾几何时，新造车品牌主打的智能网联化可以说是俘获消费者芳心的一把“万能钥匙”。但近一段时间，新造车品牌的存在感似乎正在逐渐减弱。目前，2023年首月各大车企销量数据已经出炉。从市场表现来看，除1家新造车品牌实现单月销量过万外，蔚来汽车、哪吒汽车等其余新造车品牌市场表现集体“失速”，销量均呈同比下滑态势。
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