洋具「俺の言ってるのも殆んど同じ意味だよ」と永沢さんはコーヒースプーンを手にとって言った。「本当に同じことなんだよ。遅いめの朝飯と早いめの昼飯の違いくらいしかないんだ。食べるものも同じでc食べる時間も同じでcただ呼び方がちがうんだ」　　中交第二航务工程局有限公司平陆运河马道枢纽项目部项目经理黄海波介绍，马道枢纽工程先导段施工主要内容是河道上方土石方的开挖和防护，共有5个边坡总量772万立方米的开挖量。自开工以来，项目部投入管理人员和各类施工人员1500余人，各类机械设备400余台套，目前已经完成560万方土石方开挖，开工以来累计完成72.5%。ORzFqUR0-7lGGhbNlss4txB85TFk-三峡枢纽茅坪港疏港铁路建设取得新进展

　　中新网宜昌7月9日电 (记者 郭晓莹)据中铁三局9日消息，当日6时10分，随着最后一方混凝土顺利浇筑，三峡枢纽茅坪港疏港铁路九里村特大桥连续梁中跨顺利合龙，标志着三峡疏港铁路项目建设取得了又一新的进展。

　　九里村特大桥位于湖北省宜昌市秭归县茅坪镇，桥梁全长1335.51米，高度超30米的桥墩共23个，全桥最高墩达89.5米，是该项目中安全风险高、施工难度大、环保要 求严的控制性工

　　据介绍，连续梁共分为34个节段，包含2个边跨合龙段和2个中跨合龙段。此次浇筑的是2个中跨合龙段，采用“挂篮悬臂浇筑施工”工艺，2处合龙段长度共计4米，梁高3.85米，合龙段梁面与地面高差达93米，历经4个半小时不间断浇筑。

　　三峡枢纽茅坪港疏港铁路全长近40公里，由宜万铁路宜昌南站西端引出，沿翻坝高速公路抵秭归县茅坪港区，全线共有25座桥梁、13座隧道，桥隧比高达89.26%。该项目是三峡枢纽综合运输体系关键节点，也是构筑三峡铁水联运系统重要基础设施，建成通车后将连接三峡坝上茅坪港、坝下白洋港，形成无缝衔接、装卸一体的铁水联运模式，完善长江三峡综合交通运输体系。(完)