中新网6月12日电(中新财经记者 葛成)12日，恒大汽车低开11.63%，盘中一度跌超20%。
11日晚，恒大汽车公告称，相关附属公司收到相关地方行政部门进一步下发的行政处理决定书。其中显示，被地方政府解除三份协议并责令退回19亿元奖励及补贴。
同时，另一相关部门告知书显示，拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品，并进行整改。具体来看，整改期间，相关部门将暂停受理天津恒大的新能源乘用车新产品申报，以及新能源乘用车产品合格证电子信息传送，待整改完成并通过复核满足生产准入条件后予以恢复。如有异议，天津恒大可于收到告知书之日起五个工作日内向该部门提交申诉材料。
中新财经注意到，此前恒大汽车公布的2023年报曾披露，近期由于资金原因，集团安排部分人员放假，天津工厂暂停生产。
上述年报同时显示，恒大汽车2023年收入为人 民币13.40亿元，净亏损119.95亿元；恒大汽车2022年收入为1.34亿元，净亏损276.64亿元。
与此同时，恒大汽车已陷入资不抵债的境地。2023年，其资产总额348.51亿元，负债总额725.43亿元；2022年，上述两组数据则分别为1152.21亿元和1838.72亿元。
恒大汽车造车历程可谓一波三折。2021年4月，恒大汽车高调开场，旗下九款“恒驰”汽车亮相上海车展，因全系车型综合续航都突破700km而引发外界关注。但好景不长，2022年底，恒大汽车就陷入裁员、欠薪风波；而在累计生产下线1700辆恒驰5后，天津工厂也已暂停生产。
值得注意的是，恒大汽车在2023年报中展望，在引入战略投资者并资金到位的情况下，计划继续推进恒驰5年度款和改款、恒驰6、恒驰7的开发验证及量产，同时，集团将根据市场需求，继续推进新平台、新车型的研发。
恒驰汽车官网显示，目前该公司在国内拥有上海、广州、天津三座生产基地，在海外拥有一座生产基地位于瑞典。
财报显示，恒大天津工厂暂停生产，上海制造基地及广州制造基地均根据停机管理制度及方案进行设备维护和管理。这意味着，恒大汽车国内三家生产基地均已停产。(完)
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东京奥运会，很多人说这是中国田径收获颇丰的一次赛事。而两位老将，也都圆梦成功。
外表朴实敦厚的罗健，不仅不怕苦、能吃苦，还很聪明、善于思考。
陈旭肯定了广大海外侨胞和归侨侨眷为中国发展作出的贡献，并表示国务院侨办作为海外侨胞和归侨侨眷的“娘家人”，将始终坚持“以人为本、为侨服务”宗旨，把实现好、维护好、发展好海外侨胞和归侨侨眷的根本利益作为工作的出发点和落脚点，不断加强和改进侨务工作，全面贯彻落实党和国家侨务政策，竭诚做好各项为侨服务工作。
结合中医药防治疫病的历史经验，引导广大人民群众自我保护，积极接种疫苗，主动学习中医药健康保健方法。组织中医药专家学者结合新冠防治的中西医最新研究成果，面向全国民众开展防疫主题科普活动。重视防疫心理健康，开展中医药特色的心理援助工作，增强公众的危机应对能力。对于学校、医院、机关单位等人员密集型场所的人员，从防护、饮食、起居、运动等多方面进行指导干预，可有针对性地发放中药预防汤剂或颗粒剂，包括中医药的外治法，如中药香囊、中药熏蒸等，提高整体抗病能力。
除此之外，湘潭市税务局还聚焦基层治理薄弱点，联合住建、自规、公安等部门开展建筑领域历史遗留处置工作，集中解决4批次建筑领域企业纳税人相关的办证资料不全、票据遗失、房产更名等历史遗留问题，协调解决1393处不动产办证难题。
卢怡君
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