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据估计，总排放量的75%是在世界杯赛事阶段产生的，其中44%来自赛事阶段的与会者的国际航空旅行。其中，78.6%来自参加世界杯赛事的普通公众。第三大估计排放源是基础设施建设和运营（89万吨二氧化碳当量，或24.6%），包括体育场馆、训练场地和临时设施的建设。这三个最大的类别占总排放量的96%以上，即52%用于旅行，20%用于住宿，24.6%用于基础设施建设和运营。

此外，世界杯官方球迷区餐厅的食品质量也和价格严重不匹配，到达多哈的外国球迷们在社交媒体上纷纷晒出自己买到的球迷餐。

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本届世界杯用球名为“Al Rihla”，阿拉伯语意为“旅程”，Al Rihla配备了阿迪达斯悬挂系统，其中包含一个惯性测量单元（IMU）传感器，可以检测到紧密越位事件。这个传感器位于球的中心，每秒向视频操作室发送球的数据500次，可以非常精确地检测到踢球点。

以疫情为时间节点。笔者在疫情前最后一次来到多哈现场采访是2019年12月在多哈进行的世俱杯赛。随后，全球疫情爆发，笔者除了2020年没有到过多哈之外，2021年8月底至9月上旬，笔者就跟随中国男足国家队来到多哈，参加了本届世界杯预选赛12强赛前两轮比赛。当然，在那期间，因为防疫的需要，除了酒店、比赛场地（哈利法体育场）以及训练场（大学城内）“三点一线”外，并没有单独外出的机会，因而对于卡塔尔方面为筹备世界杯赛而所做的各种努力与实际效果并无概念。但在今年9月再次来到多哈时，笔者已经深刻感受到了世界杯对卡塔尔、对这个中东岛国的影响以及变化。

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“我很高兴能打进这个球队无比需要的进球，这让我们能够继续前行。”当选全场最佳球员的贝尔说，这个迟来的进球是全队下半场所有努力的结晶。

乃博宁林在训练中。

卡德里：“是的，我们的团队不会容易，抽签对我们来说并不友好。丹麦是欧洲最好的球队之一。我们知道他们在每个位置都有高质量的球员。但我们会全力以赴。我们有我们的优势，但我们也知道自己的弱点。我们知道我们将与过去的突尼斯队进行比较。”

但是比赛结束一看，伊朗输了个2-6，这是一场大比分的惨败。而且从比赛过程中我们可以看到伊朗的确是有世界杯比赛经验，而且整体防守也没有混乱，但是英格兰队通过个人的表演就完全撕裂了伊朗的防守，在亚洲看似不可能进的球，在世界杯上轻易就能打进，可以说伊朗真是有点恍惚了，在亚洲待太久忘记了世界足球发展成什么样子。