界面新闻记者 | 冯赛琪

　　“只有真正实现交割走出去，我们才能真正建成世界一流交易所。”

　　王凤海指出，作为国家重要的金融基础设施，商品期货交易所特别依靠对外开放。他表示，接下来，上期所要继续探索“走出去”，便利交割体系。

　　“上海期货交易所的外向性品种比较多，对外依存度很高。只有通过开放，我们才有可能把境外投资者吸引进来，参与到上海期货交易所的价格形成过程中，交 易所价格的国际影响力才能得到有效提升。”他说。

　　王凤海透露，上期所将主动对接新质生产力，加大品种开发力度。液化天然气（LNG）是一个低碳品种，我们国家天然气的进口量非常大，这一期货品种研发正在积极推进中。另外，他表示，上期所正聚焦新能源类的品种研发，意在为全球产业提供更多、更丰富的期货品种。

　　2019年8月，20号胶期货在上期所子公司上海国际能源交易中心正式上市，是一只“国际平台、人民币计价”模式的期货交易品种，也是继原油、铁矿石、PTA期货之后国内第四个对外开放期货品种，全面引入境外交易者参与交易。

　　王凤海表示，相关境内企业通过上海期货交易所20号胶的期货价格来做贸易安排的接近四成，使这个品种有一定国际定价影响力。

　　他称，上期所本着“看得清、管得住、放得开”的原则，稳步推进开放。我们的工具箱是30多年市场实践总结出来的，特别是在中国市场环境下，是非常好用的。

　　航运指数期货是大宗商品期货市场中第一个服务型、采集型的现金结算品种。红海危机对这条航线的运价指数冲击非常大。王凤海表示，交易所通过自己的制度安排、工具箱，帮集装箱海运企业包括进出口商很好地管理了风险、发挥了作用。

　　作为国家重要金融基础设施，大宗商品期货市场天然和实体经济有密切联系。“我们一头连着实体经济，特别是交割环节，我们在这方面做了很多工作。接下来，上期所要继续探索‘走出去’，便利交割体系。”

　　他认为，期货交易所要通过开放，把交易者引进来，通过开放把交割走出去，吸引全球更多产业客户、投资者、投行参与到上海期货交易所价格形成过程中来，进而提高价格的影响力。

　　据上期所方面介绍，目前上期所6个品种直接对境外投资者开放，参与者遍布31个国家和地区。

　　上海原油期货辐射亚太地区的价格基准已初步形成，去年8月上市的航运指数期货为航运物流企业应对运价大幅波动提供了避险工具。

　　2023年，上期所境外客户（不含QFI）日均成交量和年末持仓量分别同比增长39.89%、37.24%，产业客户日均成交量、日均持仓量分别同比增长13%、40%，挂钩20号胶期货价格的跨境贸易实货量占我国天胶进口量近四成。

责任编辑：江钰涵