阿里云智能集团副总裁:“云原生”的中国车企具有独特优势
日常足交僕はしばらくのあいだ講義に出ても出席をとるときには返事をしないことにした。そんなことをしたって何の意味もないことはよくわかっていたけれどcそうでもしないことには気分がわるくて仕方がなかったのだ。しかしそのおかげでクラスの中での僕の立場はもっと孤立したものになった。名前を呼ばれても僕が黙っているとc教室の中には居心地のわるい空気が流れた。誰も僕に話しかけなかったしc僕も誰にも話しかけなかった。 专家们普遍表示支持扩军。其中北京体育大学中国体育政策研究院执行院长鲍明晓认为,CBA短期扩军需要慎重,中长期扩军是大势所趋,但要找好时机和时间节点。BKV3gWm-GgrzFzGY9wTBEoZl5esDH2B-阿里云智能集团副总裁:“云原生”的中国车企具有独特优势
中新网北京6月19日电 (尹倩芸)“AI上车”“车云结合”正为汽车行业带来新机遇。阿里云智能集团副总裁李强近日接受采访时表示,AI原生对于汽车行业来说非常重要,特别是“云原生”的中国车企具有独特优势。
据李强观察,从中国的各个行业来看,汽车行业的数字化、智能化水平“走得很靠前”。特别是一些中国新能源车企,从“出生”那天起就长在云上,是“云原生”企业。
在李强看来,这是中国汽车新品牌的独特优势。早期,车企进行数字化升级需要自建数据中心,花费很长周期。但现在有了云计算之后,企业从研发、生产再到采购和销售全都在云上,不需要花很长时间进行基础设施建设,这也就是所谓企业的“云原生”状态。
另一方面,智能网联汽车数量的增多,让消 费者对汽车低延时、高可用、高可靠的要求也越来越高,可在云上切换的多数据中心能够为车联网系统带来保障。