波音表示正在检查未交付的787梦想飞机的紧固件问题

来源: 黑龙江东北网
2024-06-14 06:32:52

  在确定是否需要返工修复扭矩不正确的紧固件之前,波音尚未停止其主要宽体喷气飞机的交付。

  “我们的787团队正在检查一些未交付的787梦想飞机机身侧面的紧固件,以确保符合我们的工程规格,”波音周四在声明中表示。“在役飞机可以继续安全运营。我们 正在花必要的时间确保所有飞机在交付前达到我们的交付标准。”

  在今年早些时候波音的另一款机型737 Max险些发生灾难后,美国监管机构加大了对该公司的监管力度。美国联邦航空管理局(FAA)负责人Mike Whitaker周四在参议院听证会上表示,该机构“在开展多项调查,并在处理举报人和通过我们的安全热线提交的大量报告。”

  波音表示在质量管理系统中发现了这一制造缺陷,并向FAA发出了警报。路透社周四率先进行了报道。

责任编辑:欧阳名军

  常态化监管也将与国际接轨。中国人民银行相关负责人此前表示,中国金融管理部门愿进一步加强与国际金融组织和各国监管当局在反垄断、数据监管、运营管理、消费者保护等方面的合作,推动制定金融科技监管规范,加强监管协调,共同打造开放、包容、安全的金融科技生态环境,提升金融业创新能力,同时防范跨境监管套利和金融风险跨境传染。

  张荣华分析,在本世纪初以来的20多年中,太平洋赤道表层海水整体处于偏冷状态,使得拉尼娜出现得更加频繁;相较而言,厄尔尼诺不容易出现且较弱,但太平洋气候系统还存在以10~20年为周期的年代际变化。2022年在偏冷的年代际背景下,全球平均温度尚且比工业化前水平约高出1℃左右,几乎和2016年相当。

  要求服务机构建立招聘信息管理制度,依法对用人单位所提供材料的真实性、合法性进行审查;明确投诉举报及处置方式,规定服务机构发现涉嫌虚假招聘等违法活动或收到投诉举报的,应当及时核实、暂停或终止服务。

  中美交锋涉及经贸、安全以及全球性议题等诸多方面。北京的专家分析,两国在经贸领域达成共识的几率更大。生意场上,两国有着更多的共同利益。

  当地时间6月14日,欧洲议会以499票赞成、28票反对和93票弃权,高票通过了《人工智能法案》(AI Act)谈判授权草案。按照欧盟立法程序,欧洲议会、欧盟成员国和欧盟委员会将开始“三方谈判”,以确定法案的最终条款。

  其中,王建军曾任青海省委书记,现任十四届全国政协常委、农业和农村委员会主任。王建军担任组长的中央第七指导组,除了负责福建省之外,还负责广东省。

许羽花

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