国内最大规模矩形钢围堰成功封底

来源: 广西新闻网
2024-05-17 18:19:29

  中新网合肥5月16日电 (张俊 曹旭 史俊松)5月16日,经过近30小时的连续作业,由中交二航局四公司承建的池州长江公铁大桥3号主墩钢围堰成功封底,这也是国内最大规模矩形钢围堰,为主汛期围堰安全度汛及后续施工创造了有利条件。

  池州长江公铁大桥连接安徽省铜陵市枞阳县和池州市贵池区,全长3108.5米,主桥长1768米。该桥为三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥,上层为双向6车道高速公路,下层承载两线城际铁路并预留两线市域轨道。

  此次封底的围堰长80.6米,宽52.6米,总高约42.8米,壁体厚度2.2米,设计最大水头差达32米。围堰钢结构总重量约8250吨,相当于一座占地达10个篮球场的14层楼房横亘在江中心。封底施工采用水下混凝土浇筑,浇筑厚度达7米,总方量达21826立方米。

  自4月份以来,长江水位上涨迅猛,完成封底浇筑成为主墩围堰安全渡洪的先决条件。面对施工组织难度极大、安全质量管控要求极高的挑战,项目团队采用“两步走”的方法,先施工找平层混凝土,降低原始泥面对封底质量的影响,等找平层强度达标后,再 浇筑7米厚封底混凝土。封底施工采用全平台直灌法,极大提高了混凝土浇筑速率,缩短了浇筑时间,并保证了混凝土质量。

  封底完成后,钢围堰能够抵抗巨大的水压力,为桥墩承台施工提供无水作业环境,同时为后续主塔施工打下坚实基础。该大桥建成运营后,将成为安徽第6座跨江公铁大桥,对于进一步加强皖江区域基础设施建设,完善过江通道布局,推进实施长三角一体化发展战略具有重要意义。(完)

  杨平的“小伎俩”很快被办案人员识破,其前后矛盾、避重就轻的“交代”更是漏洞百出。2022年3月,凤山县纪委监委对杨平涉嫌严重违纪违法问题立案审查调查,并对其采取留置措施。在经历留置之后杨平才深刻感受到:心存侥幸对抗组织调查,都是徒劳的。唯有真正坦白交代问题,才是正确选择。

  据东航介绍,从C919商业运营伊始,在各个服务环节深度融合“精准、精致、精细——精彩”的“四精”服务理念:为C919客机提供“玖”系列主题餐食,定制了纪念纸杯、清洁袋,并配备具有国风特色的专属航空安全须知视频。7月1日开始,东航在C919执飞航班的餐食“上新”,新增本帮熏鱼、本帮蝴蝶酥等具有上海特色的航空餐食,提升旅客乘机体验。(总台央视记者 王善涛)

  邹澜表示,房地产开发贷款主要是用于房地产项目的施工建设,通常是在开工时发放,竣工时回收,余额主要取决于同期商品房的在建规模。过去,开发商根据项目销售进度,用预售资金提前偿还开发贷款的情况较为普遍。去年以来,因为非金融负债收紧,开发贷款需求明显增加,商业银行开发贷款投放力度加大,今年上半年累计新增4200多亿元,同比多增约2000亿元,促进了开发商加快项目施工建设,有利于保障项目的交付。

  最终,经过26次竞价后,该套法拍房以7598万元总价成交,较三拍起拍价上涨700万元,但是较最初起拍价降了3000万元,每平米单价下跌超10万元,某种程度上可以说是“捡漏”。

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  2017年12月,唐双宁结束长达10年的“光大”生涯,卸任退休。当时接替他职务的李晓鹏,在光大集团工作了4年多,于2022年3月退休,2023年4月官宣被查。

林诗涵

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