浙江推“一船多证一次通办” 首月为企节约成本2.47亿元

来源: 证券之星
2024-06-16 22:37:06

  中新网杭州6月16日电(王逸飞 陈晶晶)为解决海船办证过程中存在的材料多、耗时长、多头跑、成本高等问题,浙江自5月1日起在全省推广实施“一船多证一次通办”政务服务。16日记者从浙江海事局获悉,该服务机制实施首月,已累计服务52家航运企业61艘船舶,为 航运企业节约经营成本约2.47亿元。

  据了解,“一船多证一次通办”政务服务,由浙江海事局牵头浙江省交通运输厅、国家金融监督管理总局浙江监管局、国家金融监督管理总局宁波监管局以及中国船级社浙江分社五部门联合发文推进。

  其打通了多部门之间的数据壁垒,通过跨部门业务系统互联互通,办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,从约30个工作日压缩至平均2—3个工作日,整体压缩90%以上,进一步降低航运企业经营成本。

  此外,该机制还重点解决了船舶营运过程中的证书更换问题,避免了办证停航对航运企业造成损失。

  浙江海事局相关负责人介绍,接下来浙江海事局将联合各部门围绕企业落户、船舶建造、转籍、营运等全生命周期、全产业链条,协同提供政策解读、金融帮扶、数字化转型等事前、事中、事后一揽子服务,深入推进政务服务增值化改革,为航运企业带去更多实惠。(完)

  同时,要注意到,西北地区对于降水的承载力是有限的。如果降水过多,可能会有反效果,比如说造成路基翻浆,农业生产、生态系统生长等会受到明显影响,尤其是一些农作物的生长和畜牧业会受到明显影响。局部地区会出现泛滥的洪水,特别是青海湖地区。比如,去年8月,青海西宁市大通县就遭遇短时强降雨,引发了山洪,造成至少20多人遇难。有研究称,受暖湿化影响,陇东地区气象灾害发生的频率和强度在明显增加。另外,应尽快研究与冰川相关的灾害以及应对措施,面对冰川融水带来的洪水,在一些关键的水库区、河边的居民区,要提前制定好应对方案。

  丁一汇:我们团队做了多次多气候模式分析与预估,结果显示,大多数国内外模式表明西北暖湿化会一直持续到2050~2060年。而且,降水增加趋势会往南移,和青藏高原的降水区连在一起,未来,青藏高原降水也会不断增加。

  与中国山水相连的越南被认为是受惠“中国+1”较早、获益也较大的国家。中国第一波制造业外迁潮是纺织业和家具制造业,越南是主要承接国。自2005年起,中国一直都是美国纺织品服装进口份额最大的国家,然而自美国2018年挑起对华贸易战后,包括一些中国企业在内的国际服装企业开始在越南设立生产线,迅速提升了该国纺织品服装出口的能力和竞争力。目前,越南最大的服装和纺织品进口国是美国。2022年越南的纺织品服装出口额高达440亿美元,其中出口美国占50%以上。2020年,越南还取代中国,成为美国的最大家具出口国。紧接着是一些大型电子企业也从中国外迁到越南。据越南媒体报道,韩国某企业过去曾在中国投资近百个生产和销售企业、多家研究所和70多个办事处,雇员近18万人。但近10年来,该企业转向越南,并打算在当地建起东南亚最大的研发中心,为超过10万人创造就业机会。

  答:校外培训行政处罚涉及多方权益,教育部及有关部门十分重视,坚持科学立法、民主立法、依法立法、开门立法,着力提高立法质量。一是进行了深入研究。教育部成立专门工作团队,认真研究人大代表、政协委员关于校外培训执法有关建议提案,通过案例研究、比较研究和实证研究等方法进行专题研究,为立法工作奠定理论基础。二是充分总结地方实践。针对校外培训行政处罚适用情况、管辖权限、违法情形和罚则、执法程序等内容,组织开展立法调研,调研组先后赴北京、天津、上海、山东、江苏、江西、浙江等实地调研,“解剖麻雀”式深入分析各地校外培训行政处罚典型案例,梳理问题、分析原因、研究对策。三是坚持问题导向。根据中央《“双减”意见》精神及有关法律法规规定,坚持问题导向,针对基层反映强烈的校外培训行政处罚痛点、难点问题,明确违法情形、规定法律责任、规范处罚程序,起草形成了办法草案。四是凝聚了广泛共识。将征求意见贯穿于《办法》研制全过程,做到凝聚共识、集思广益。征求了中央和国家机关有关部门、多个省级教育行政部门意见,征求了有关专家学者意见。通过教育部官网,面向社会公开征求了意见。召开专门座谈会,面对面听取专家、校外培训机构代表及基层执法人员意见建议。逐一研究、充分吸收各方面意见建议,力求《办法》科学完备管用。

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  值得一提的是,除了全面取消限购外,南京市此次出台的新政策还推出了多项重要举措。首先,南京市将落实国家信贷政策最新要求,落实国家调整优化差别化住房信贷政策和降低存量首套住房贷款利率政策。

孙依婷

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