磨憨口岸位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县，是中国通往老挝等东南亚国家重要的国家级陆路口岸。近年来，经该口岸的中老双向旅游人数大幅增长。今年以来，磨憨边检站共计验放出入境旅游团2900余团3.8万余人次，同比增长分别超过1400%和900%，单日验放出入境旅游团最 高纪录达60余团1200余人次。
7月1日，老挝对中国游客免签政策正式生效。“中国旅游团队入境老挝方便了很多，也节约了旅游成本。”云南省国际旅行社西双版纳分社导游玉女士表示，预计未来一段时间，该旅行社老挝游的业务会大幅增长。
“这是电器化改造的铁路线路，春运这么多趟车你在这飞会影响运输安全，很危险！”近日，正在责令“黑飞”人员改正的铁路民警冯兴波说。
<strong>郑永年：</strong>最重要的就是他提供了一个不同的视角。第二个是，他把东亚经验、中国经验概念化、理论化。西方的逻辑我们懂，东亚、中国的逻辑我们也懂，我们知道怎么去接轨，我们常扮演桥梁的角色。你看现在，为什么中国好多老百姓不相信西方的学者，是两边有时候在自说自话。中西方、中国与其他国家之间需要一个桥梁，大家互相了解才能有共识。
青菜头变成美味可口的榨菜，到底经过了怎样的奇妙之旅呢？
这些年来，价值近千万元河豚等珍稀鱼类被一次次放入奔涌的长江中。在旁人眼里，郑金良是在往长江里倒“真金白银”，但他一直不承认花了很多钱，只说靠的是技术和低成本，只是将本就属于长江的鱼儿送回母亲河。
<strong>推动通道经济融合发展</strong>
从2004年起，每年春夏之交，郑金良就会溯江而上“追鱼”，从长江口追踪到安庆一带跋涉两个多月，风吹日晒、忍饥挨饿都是常事。最终，他花了整整四年时间，采捕到了符合繁殖条件的雌性和雄性刀鱼。
林淑娟
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