(乡村行·看振兴)浙江悬水小村:从海岛版“西伯利亚”变“诗与远方”

来源: 楚天都市报
2024-06-03 12:58:24

  中新网舟山6月1日电(林波 尹倩倩 张艇)湛蓝天空下,蜿蜒的盘山公路,若隐若现的白色风车……当一张张定格马目风车营的照片刷屏社交圈,诸多游客被这童话般的场景所吸引,实地到访寻觅心中的“诗与远方”。

  “五一”假期日均接待游客1万余人次;每逢周末,村口汽车排队3公里;工作日日均300辆私家车到访……近期,位于浙江省舟山市定海区岑港街道马目村的马目风车营火爆“出圈”,这一连串的数字,让幸福变得真实可感。

  马目村,位于岑港街道西北部,原为悬水小岛。1958年围垦马目港后,该村与舟山本岛相连。由于人迹罕至且生活条件较差,曾被称为定海的“西伯利亚”。现如今,这座深山冷岙却因风景优美令无数人向往。

  夏季时光,驱车前往风车营,徐徐海风迎面吹来,公路两旁景色变幻让人目不暇接。沿途,一大片随风舞动的波斯菊花海映入眼帘,在漫山碧翠、蔚蓝天空的映衬下娇艳无比。

  “每到这个季节,这片花海就开得灿烂,来这里的游客络绎不绝。”跟随马目村工作人员王伟的脚步,只见眼前花海中,层层花浪绵延起伏,身边游客来往不绝,纷纷用镜头定格美好瞬间。

  王伟说:“花海吸引广大游客,让我们看到了良好生态就是最美‘村光’,由此萌生了让更多人来马目感受生态之美的念头。”

  以路为媒,联路通景。今年,东海百里文廊2.0版道路提升工程启动,首条建设了定海马目宫前村至大桥观景平台道路。该道路源于当地建设风电项目时留下的施工便道,经过铺设沥青、装上护栏后,一经开放即因能饱览山海、风车、大桥等美景而出圈。

  随着道路建设的延伸,这条“最美风车公路”串联起了16个马目风车露营地,处处皆风景,景景皆不同。

  “每个风车露营地都能欣赏到不同的生态景观,各具特色。”行走在“最美风车公路”,王伟介绍说,1号风车露营地可以看到雄伟的舟岱大桥,远处岛屿点缀在海面上,山海景色一览无余,“2号、3号风车露营地可以远眺五峙山列岛、近观黄金湾水库,是欣赏夕阳最佳的观景平台”。

  如今,多个风车露营地还支起了流浪咖啡、轻食甜点、特色市集等业态。

  现年68岁的村民夏方衷在村里承包了10余亩土地,并在村口经营一家小店,原本生意一般,卖菜也得乘车去城里。如今村里游客多了,他就在店门口支起摊位,自家种植的蚕豆、西瓜、黄金瓜等农产品颇受欢迎,“正愁瓜果蔬菜没有销路,现在村里热闹了,阿拉(我)也跟着‘吃糖’,甜到了心里头”。

  住在马目村北斗岙的村民周毛回想起去年冬天村里游客纷至沓来的场景仍记忆犹新。村里的黄连木随着气温变红,被人们冠以“彩虹树”成功“出圈”,引来众多游客打卡拍照。

  依托“彩虹树”带来的流量,村民们在家门口做起小生意。

  周毛说 :“最多一天卖出900多元,橘子、番薯、青菜都卖光

  随着东海百里文廊逐步从“绵延百里”向“方圆百里”迭代升级,村民们的生活有了大变样,对未来更是充满了新期待。

  从“一枝独秀”到花团锦簇,依托山、海、鸟、滩涂等生态资源优势,马目村还将串联马目花海、古村落、步枪湾、神鸟牧歌等点位,形成神鸟观光和花漾星辰等乡村旅游线路,引入民宿、餐饮等业态,为西海岸风光持续“引流”。(完)

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  “最重要的是,一定要认为自己的能力是有上限的,要怀疑自己的能力,要时刻小心谨慎。”丁肇中说,比如要知道仪器什么时候有不正常的现象,这样就可以把这一块的数据取消掉。“假设仪器有故障而你不知道,就会得出错误的结果。”

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  “中国是澳大利亚最大的贸易伙伴”,《澳大利亚金融评论报》援引最新数据报道称,澳大利亚3月对华出口飙升至近两年来高位,达到约190亿澳元(约合人民币890亿元),较上年同期增长31%,但低于2021年6月的217.6亿澳元历史峰值。其中,澳大利亚对中国的铁矿石块和铁矿粉出口量分别较前月增长24.3%和17.7%;对华动力煤出货量较2月激增125%。此外,就另一项大宗商品——大麦的对华恢复出口,双方也在积极协商中。中国商务部决定自今年4月15日起对原产于澳大利亚的进口大麦所适用反倾销措施和反补贴措施进行复审。同样在4月,澳大利亚宣布暂停对中国向澳大麦征收“双反”关税一事向WTO提出的上诉。澳出口商对法瑞尔访华充满期待。南澳州龙虾捕捞协会负责人图马佐斯接受ABC采访时表示,2020年以前,南澳州每年出口到中国的龙虾有1800吨,中国市场占总出口量的90%,但澳中关系恶化后,销售额大幅下滑。图马佐斯坦言,即使协会努力开发新市场并扩大澳国内销售,但至今只恢复不到50%的销售量。他表示,澳龙虾捕捞业者和出口商密切关注阿尔巴尼斯政府的对华政策,尤其期待法瑞尔能够从中国带回好消息。《环球时报》记者5月初在西澳州首府珀斯访问期间在当地超市看到,龙虾每公斤售价跌至29澳元,与2020年前每公斤至少80澳元的价格相去甚远。与此同时,澳葡萄酒行业在过去3年受到的打击更大。不少出口商遗憾地表示,一度占据中国葡萄酒进口份额第一名的澳大利亚葡萄酒,在2020年后对华出口几乎为零。

张雅慧

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