另一方面，火车票供应有限，在供需矛盾突出的情况下，许多人都抢不到票。不过不少网民反映，车票在铁路官方线上销售平台12306上“秒光”，但在某些第三方平台上却可以买到。多家媒体查询后也发现，一些12306上显示已“售罄”的车票，在一些第三方平台上则显示“有票”。这些第三方平台的做法，实质是利用12306的购票规则，让旅客通过“买长乘短”和“买短 乘长”拿到票，并从中收取不菲的手续费。

　　铁路部门称，12306平台从未与任何第三方平台机构有合作，也未将票额分配给任何第三方平台发售，也没有与任何第三方平台进行数据链接。这种说法看似没有问题，但实际情况是，尽管个人和第三方平台都在同一个购票出口上操作，但相对于个人，第三方平台拥有更强大的服务器和更先进的技术，而普通用户受限于网络速度，再加上人工手速不及第三方平台高速的软件抢票，个人通过12306大都抢不过第三方平台，往往被强大的服务器秒杀。

　　此外，第三方平台比大部分普通人更会利用12306的规则，它们的操作方法不违反规则，但是对没有使用第三方平台的群众而言，却增加了他们买票的苦恼，相当于人为建立一道“数字藩篱”并以之谋利，这种“技术黄牛”的做法显然存在公平性问题。

　　为了防止各类恶意抢票的行为，铁路部门也曾推出诸多举措，比如在此次春运开始前，铁路部门表示12306已提前进行系统资源补强、网络带宽扩容升级，拦截恶意“抢票”软件。但从现实来看，依然还是有不少第三方软件能成功“抢票”。