旧金山联邦储备银行行长玛丽·戴利表示，周五公布的通胀数据表明货币政策正在发挥作用，但现在判断何时适合降低借贷成本还为时过早。
戴利在接受采访时表示：经济增长在放缓，支出在放缓，劳动力市场在放 缓，通货膨胀在下降，这就是政策的作用。
所谓的核心个人消费支出价格指数（core personal consumption expenditure price index）在5月份上升了0.1%。该指数剔除了波动较大的食品和能源项目，被认为是衡量潜在通胀的更好指标。这是今年以来的最小涨幅。
戴利说，美联储将继续依赖数据，并强调未来几个月可能出现的各种情况。她表示，例如，如果通货膨胀的下降速度低于预期，美联储将不得不在更长时间内保持高利率。
她说：“另一方面，如果通货膨胀率像去年年底那样下降，而劳动力市场保持不变或有所动摇，我们实际上可以调整政策来应对这种情况。”“现在下结论还为时过早。”
本周早些时候，戴利警告说，美国劳动力市场正接近一个拐点，未来的放缓可能会刺激更高的失业率。雇主继续以稳健的步伐增加工作岗位，但近几个月来失业率有所上升。6月就业报告将于下周公布。
责任编辑：李桐
不过，蔚来联合创始人、总裁秦力洪告诉《中国新闻周刊》，蔚来只是针对少量展车、库存车给予优惠政策，包括蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型，此举是为第二代技术平台的蔚来新车换代做准备。在蔚来方面看来，“清库存”并不属于常规意义上的“降价”。
全国乘用车市场信息联席会（下称“乘联会”）数据显示，过去的一年新能源乘用车批发649.8万辆，同比增长96.3%，市场渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6个百分点。也就是说，过去一年每卖出4辆车就有1辆是新能源汽车。
显然，作为中国经济发展的三大增长极，京津冀、长三角、大湾区保持内部“畅通”具有非常重要的全局意义。需要强调的是，广西、贵州作为西部省份，加强与广东的合作，“融入大湾区建设”，自然是不容错失的机会。
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而这，只是一个开始。让行业人士没有料到的是，价格战很快由新能源汽车领域蔓延至整个汽车产业，众多燃油车企业为了争夺或稳住市场份额，纷纷参与到这一场疯狂的行动中。
[环球网报道]2023年3月20日是美国入侵伊拉克20周年，就在今天（20日），华春莹在社交媒体推特上发文，批评美国“一直沉迷于军事建设、战争和破坏”。
张俊佑
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