中国首个大型封闭式智能网联汽车试验场将正式运行

来源: 猫眼娱乐
2024-07-09 02:22:06

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  中新社北京7月8日电 (尹倩芸)据中国汽车技术研究中心有限公司(下称“中汽中心”)8日消息,中国首个大型封闭式智能网联汽车试验场——长三角(盐城)智能网联汽车试验场将于7月16日正式运行。

  该试验场由中汽中心控股的上市公司中汽股份投资15亿元人民币建设,是专用于智能网联汽车和自动驾驶汽车研发测试的大型综合封闭试验场。

  据了解,该试验场中的智能网联隧道是全球第一个、也是唯一一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景。隧道全长840米,双向四车道,深达地下13米,暗埋段呈S型弯长度达350米,并设有地下分流及地下合流匝道,可满足智能网联汽车在真实隧 道场景下的全部测试需求,可实现在没有GPS定位信号且网络信号受到屏蔽时测试智能网联汽车的感知、计算、决策、执行等功能。

  智能网联多车道性能路直线段长度达2100米,宽度24米,六车道,最高试验车速可达每小时160千米。该测试道路与智能网联高速环道组合后能够达到10个车道,在设计时还考虑到未来飞行汽车的测试要求,可服务于通用航空飞行器测试。

  此外,智能网联城市街区占地面积约66万平方米,包含城市场景模拟区、乡村场景模拟区、气象场景模拟区等三大功能测试区。部署最新一代通感一体5G-A通信网络基站,以及大量路侧感知设备和边缘计算能力,能够支持不同路况高中低速复杂交通参与者冲突测试、不同气象环境下自动驾驶测试以及车路协同功能测试等。(完)

  据塞尔维亚媒体报道,受塞尔维亚总统武契奇委托,达契奇对克罗地亚进行访问,寻求改善双边关系。武契奇此前表示,今年将寻求“解冻”与克罗地亚的关系。

  2023年,欧洲经济的滞涨风险仍大,需求疲软和顽固通胀都难以应对。加上美联储加息还会继续,美元走强必然引发资本回流美国,欧洲各国贸易顺差将迅速缩窄,基本面或还将恶化。即使俄乌冲突结束,地区分歧是否能在短时间弥合?相关制裁与“反制裁”措施是否会停止?能源安全的不稳定性是否将进一步加大?这些变数都可能导致欧洲经济信心继续飘摇。当前,经济疲软与高通胀密不可分,欧央行加息步伐或难以放缓。与此同时,欧元区整体杠杆率非常高,且有一半国家政府杠杆率已超过2010年欧债危机时水平,其中包括了欧洲五个主权债券信用评级较低国家中的四个:希腊、意大利、葡萄牙、西班牙。由于疫情等原因赤字率本就爬升,此时再推行刺激性财政政策面临极大限制。欧洲工业企业部门面临生产成本居高不下、需求不旺、利率还需继续增长的多重压力。目前已有一些工业巨头将部分工厂外迁,试图找到成本更低的“乐土”。由此看来,欧洲的前景似更加暗淡。

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