翟墨：我不认同。中国历史上就是一个海洋大国。从宋代到明代，中国的造船技术和航海技术在全世界都无与伦比。“南海一号”沉船就是南宋古船。而郑和下西洋，2.7万人的舰队声势浩大。由于中国近代史的屈辱都来自于海洋，我们远离海洋太久了。很多学者把中国界定为陆地文明、黄土文明，这是错误的。我希望通过航海让更多人了解中国的海洋文化和海洋文明。(完)

　　“总体而言，我们有底气、有能力保持物价总水平基本稳定。”郭丽岩说。

　　在提高运输质量上，将完善运力市场化配置机制，开发更多适应市场需求的客货运输产品，下更大力量提高铁路货运供给质量，推动铁路运输实现集约化、规模化、精益化发展；在增强运输能力上，用足用好货运大通道，深入挖掘货运潜力，深化货运集中办理，进一步提高铁路货运服务品质和保障能力等。

　　作为一名钢筋工，24岁的黄恩堂已经参与过青海“一号水利”工程——引大济湟工程西干渠7个隧洞的修建。

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　　活动中，有投入的身影。2022年9月，北京大学开学典礼上，张信荣作为教师代表发言，他鼓励学生们勤于思考、勇于创新；在教授茶座活动中，他结合科研经历，寄语学生们“多学习、勤思考，认准目标、不断努力”。展现自己科研工作者的理想与坚守的同时，也向同学们展现师者的关怀、学者的情怀。

冯紫儒