长三角铁路2024年上半年发送旅客逾4.33亿人次。

　　7月2日，澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上海局集团公司”）获悉，今年上半年，长三角铁路发送旅客逾4.33亿人次，日均发送旅客近240万人次，同比增幅超34%。从客流走势看，二季度旅客发送量较一季度有明显增长，3个月累计发送旅客逾2.32亿人次，其中，5月2日发送旅客378.5万人次，创长三角铁路单日旅客发送量新高。

　　上海局集团公司客运部工作人员介绍，今年上半年，随着经 济社会发展稳中向好，民众出行意愿进一步提高，长三角铁路客流同比有较大幅度增长。铁路部门积极适应市场需求，加强运输组织，科学制定客车开行方案，持续推出便民利民惠民服务新举措，努力满足旅客美好出行需要。今年上半年，清明、“五一”、端午假期，长三角铁路客流回升明显，旅客发送量快速攀升。今年“五一”假期运输期间，长三角铁路8天共发送旅客超2700万人次，日均发送旅客近340万人次；期间增开旅客列车1791列，组织动车组列车重联1895列，加挂普速客车车辆1056辆。

　　统筹运力资源，保障旅客出行。长三角铁路部门充分用好铁路12306系统大数据，动态分析旅客出行规律，统筹运用线路、机车、车辆资源，适时增开重点地区和热门方向旅客列车。特别针对节假日旅客集中出行需求，建立运力安排快速反应机制，采取增开夜间高铁、动卧列车、普速临客列车等方式，较好服务旅客假日出行。上半年，长三角铁路累计加开临时旅客列车10373列，较去年同期增长明显。

　　优化客运产品，便利人员往来。6月15日起，上海虹桥至香港西九龙间开行高铁动卧列车，沪港两地居民往来选择更多样；6月5日起，杭昌高铁黄昌段正式推出30日定期票、20次计次票等新型票制产品，降低沿线商务差旅和通勤旅客出行成本。

　　开行旅游列车，深化文旅融合。长三角铁路部门结合本地特色，持续开行“南湖·1921”“乐游长三角号”品牌旅游列车，满足旅客多样化需求，助力旅游经济高质量发展。此外，6月15日起开行的长三角“超级环线”高铁列车形成了上海至南京南至合肥南至黄山北至杭州东至上海虹桥的长三角环形铁路网，旅客可通过沿线停站打卡游览江南园林、皖南山区、湖泊岛屿等多地名胜风景区，同时也满足了沿线城市旅客按需“分段乘坐”的实际需求。

　　提升服务品质，增强出行体验。确保餐饮、供水、保洁等基本服务，进一步强化站车安全、引导服务，优化旅客乘降组织，做好老幼病残孕等重点旅客服务，上半年，共受理老幼病残孕等重点旅客服务工单逾14万单；持续推出购票信息预填、起售订阅通知等新功能；铁路畅行码覆盖所有动车组列车，长三角19个车站可实现便捷换乘，21个车站提供互联网订餐服务，旅客乘坐火车出行更加方便、快捷、舒适。

　　目前，铁路运输进入暑运繁忙阶段。上海局集团公司预计，7月1日至8月31日暑期运输期间，预计发送旅客超1.74亿人次，日均发送旅客在280万人次以上，同比有所增加。进入7月，多地旅游、探亲、商务客流激增，长三角铁路部门在实施暑期运行图的基础上，将密切关注客流变化情况，及时增补运能，优化旅客列车开行，全力做好站车服务工作。

责任编辑：江钰涵