转自：上观新闻

　　当前，新一代科技革命和产业变革深入演进，推动产业数字化转型成为每个企业的必答题，其中，实现企业内部办公场景数字化转型是至关重要的一步。但推动数字化发展，安全、技术等都是不少企业难以跨越的门槛，企业如何找到最优解？

　　《上海市数字经济发展“十四五”规划》提出，推动以数字技术促进全要素生产率提高，加快形成具有核心竞争力的数字技术创新体系。如今，越来越多上海企业和机构宣布内部办公应用启动鸿蒙原生应用开发，为更多政企内部工作应用加快原生鸿蒙版本适配提供了宝贵的参考，鸿蒙生态正加速助力千行万业走好数字化发展实现关键升级。

　　把好企业“安全关”

　　从政务应用到企业办公，当前，千行万业应用正在加速鸿蒙化。

　　今年2月份，上海市大数据中心与华为共同签署鸿蒙合作备忘录，正式启动“随申办”超级应用鸿蒙原生应用开发，成为全国首批推行政务民生鸿蒙原生应用的政府机构。

　　鸿蒙原生版“随申办”将充分利用鸿蒙操作系统的全场景、分布式特性以及原生智能能力，实现政务服务应用的高效运行和智慧交互。鸿蒙原生应用的极致数据安全和隐私保护，将确保市民的个人信息得到充分保护，市民在享受便捷服务的同时，也能感受到数据安全保障的坚实屏障。同时，鸿蒙系统一次开发、多端部署的特性，也将积极助力“随申办”鸿蒙化升级迭代，快速形成多终端、全场景布局。

　　“随申办”鸿蒙化背后的底气，是安全可靠。

　　自2019年鸿蒙系统初诞生，再到如今的“原生鸿蒙”HarmonyOS NEXT，一路走来，无论是AI大模型、AI框架，还是加密安全等核心技术都已经获得了市场的认可。

　　在互联网时代，信息安全无疑是一个企业的命脉。正因如此，HarmonyOS NEXT对底层技术上的隐私安全管理逻辑进行了创新性地重构，将操作系统的安全等级带到新的高度。

　　在华为看来，安全建设不能仅仅着眼于设备或者云端等某一领域，必须在整体上把握当前的安全风险，建立全面的安全生态体系。为此，华为特别发布了全新星盾安全架构。基于鸿蒙内核及安全根技术重构操作系统的安全体系与秩序，星盾安全架构从系统层、框架层、应用层分层分级全方位重新构建了完整的安全与隐私保护体系，可从源头确保应用的纯净可靠，让原生应用更安全。

　　而在信息安全、数据共享方面，考虑到信息化的时代，未来全连接的智能办公软件或许就像如今的智能手机一样的普及，任何一个终端都可能会成为一个庞大的“信息库”。对于企业而言，这可能包括员工身份，公司技术核心，合同文件等绝密信息，一旦被恶意攻破，会导致大量敏感数据被窃取和滥用，对公司造成极大的损失。

　　因此，HarmonyOS NEXT会将用户的数据在设备端进行系统级加密，实现了从个人单设备安全、多设备安全到多人多设备协同安全的技术革新。当重要文件被分享出去后，只有授权用户才能打开，即便是授权用户再转发给其他人，只要不在授权名单之内依旧读取不了，确保文件外发全流程可控。

　　去年年底，华为鸿蒙内核通过SGS Brightsight安全评估，荣获业界首个EAL6+认证。EAL6+是操作系统内核的最高安全级别，国际权威机构的背书，也充分证明了HarmonyOS NEXT在安全领域的可靠性。

　　助力企业“智创新”

　　当前，共建全新鸿蒙生态，已成为千行万业数字化转型的一大趋势。华为终端BG CEO余承东曾表示，作为万物智联的全场景操作系统，鸿蒙生态属于每一位开发者，鸿蒙将携手万千开发者走出一条全新的生态之路。

　　同时，《上海市数字经济发展“十四五”规划》也提出，围绕软件和算法开源，打造形成一批独立自主、全球领先的开源生态产品，发展培育若干国内领先的特色开源产业集群。

　　对HarmonyOS NEXT而言，“独立自主、全球领先”正是其应运而生的使命。具体而言，HarmonyOS NEXT在全场景、原生智能、原生安全等方面实现了创新，是HarmonyOS自诞生以来的最大一次升级换代。

　　在上海鸿蒙生态伙伴论坛上，二十余年始终专注协同管理软件研发与服务的“泛微”，现场分享了自身是如何利用HarmonyOS NEXT的多项创新能力及开发支持，顺利完成了泛微鸿蒙原生应用基线版本开发的故事。通过引入HarmonyOS NEXT的创新特性，泛微实现了即时通讯与移动门户平台（e-mobile易秒办）自身数智化能力的全新升级，并将在未来由点带面加速千万家企业内部办公应用原生鸿蒙版本适配，从而助力更多企业智能办公平台升级。作为数字化办公浪潮的引领者，泛微·易秒办为8万多家类型多样的中大型组织提供数字化服务，涵盖企业办公的各类场景。

　　泛微鸿蒙原生应用基线版本基于HarmonyOS NEXT全场景的创新能力，实现跨设备联动，媒体播控、应用接续、跨设备拖拽、跨设备剪贴板等跨终端无感流转体验，优化内部协作办公的全场景一致性体验。

　　在2024华为云&华为终端云创新峰会上，华为终端云总裁朱勇刚表示，全新的鸿蒙生态基于分布式、全场景、原生智能等创新特性，将为未来的服务生态、内容生态等，激发出全新的创新焦点和活力，并能基于此打造全新的创新体验。鸿蒙不仅仅是一个操作系统，更是一个全新的生态，一个充满无限可能的未来世界。

　　打造办公“新体验”

　　当前，鸿蒙系统、鸿蒙生态突飞猛进，HarmonyOS已成为仅次于安卓的国内第二大操作系统，鸿蒙生态设备数量已超9亿台，TOP5000应用全部启动开发，HarmonyOS NEXT将于今年四季度正式商用。为确保未来业务正常开展，办公应用开发鸿蒙原生版已成必选项，办公应用早上车便可早抢占先机，为企业办公提质增效。

　　针对企业办公应用开发痛点及使用场景，华为基于HarmonyOS丰富的创新能力，助力实现更高效、更连续的办公管理，更智能、更安全的审批，更紧密的企业间联结，更高效的即时通讯，更便捷的会议管理、日程管理和文档处理。此外，HarmonyOS还将推出全新的企业内部分发机制，帮助实现企业内部应用的快速发布、快速下载安装。

　　值得一提的是，为进一步实现极简开发、优化办公体验，华为为伙伴提供鸿蒙内核、AI、编译器/运行时/编程语言等根技术、包含 HarmonyOS SDK 和三方 SDK在内的30000+API、完善的开发套件和三方库等全链路工具，帮助伙伴快速开发鸿蒙原生办公应用。

　　去年，华为启动了鸿蒙原生应用开发，得到了广大伙伴和开发者的踊跃响应，涌现了大量案例——美团重新设计了骑车体验，骑行一步扫码解锁，锁屏 状态直接还车，熟悉的功能也能焕然一新；钉钉与HarmonyOS NEXT深度融合，用户从系统日历中一键就可以入会，不方便操作手机时，小艺语音助力直达会议……

栏目主编：崔家琛 文字编辑：俞宏浩 题图来源：上观题图

来源：作者：徐梓宁

责任编辑：江钰涵

陈文君（记者 许昌沛）09月22日,#endText .video-list li{overflow:hidden;float: left; list-style:none; width: 132px;height: 118px; position: relative;margin:8px 3px 0px 0px;}

陈文君（记者 吴立功）09月22日,（来源：视频综合）

【文/观察者网 阮佳琪】 结束了6周休会期的美国国会，返岗头件事便是开辟了名为“中国周”，实则“反华周”的涉华议程。自当地时间9日，由共和党主导的众议院已经通过了24项与中国有关的法案，等待递交民主党控制的参议院批准。 而赶在大选前三周“抢档期”密集表决涉华法案，其背后又暗含国会与拜登政府争夺美国对华政策主导权的意图，白宫因此对一些法案极力反对，两党争斗也日趋激烈。双方翻着花样对打“中国牌”，都指责对方帮助中国占据主导地位的戏剧性画面，更是颇具喜感。 综合路透社、港媒《南华早报》等报道，当地时间周四（12日），由西弗吉尼亚州共和党籍众议员卡罗尔·米勒（Carol Miller）发起的所谓《2024年终结中国主导美国电动汽车领域法案》，以217票对192票的微弱优势通过，仅有7名民主党人予以支持，白宫早前也曾表示反对。 这份法案拟限制使用了中国授权的电池技术，并且技术授权协议价值超过500万美元的汽车，享受电动汽车税收抵免政策。共和党方面宣称此举能削弱中国在电动汽车领域的主导地位，而民主党人、工会则反驳称，法案会导致美国人失业、美国公司更难以与中国竞争，“倒帮”中国成为“一霸”，并继续吹捧通胀削减法案的作用。 美国国会举行表决，视频截图 美国总统拜登在2022年签署的通胀削减法案，已经禁止了使用中国制造的电池组件的电动汽车享受税收抵免政策。最新扩大的限制范围，还将细化至电池制造中所需的锂、钴和镍等关键矿物。 《南华早报》称，这项法案允许获得中国技术授权的制造商在美国制造电池，也对一些符合特定条件的合资企业开绿灯，许多美国顶级汽车制造商已经尝到了甜头。 美国福特汽车就打算从全球最大电池制造商——中国宁德时代，获得技术许可，在其拟建于密歇根州的电池厂生产锂电池。周四，美国电动汽车特斯拉和其他公司也被美媒爆料正与中国电池企业进行合作洽谈。 话虽如此，但实际上中国企业与美国在电池产业上的合作，仍遭美方以构成所谓“国家安全”威胁等莫须有的名义多加阻拦。宁德时代、国轩高科等诸多中国龙头企业，自去年以来就没过上一天安生日子，频频遭到美方无端指控。 “我们的电池产品对（美国）国家安全的威胁还没有砖头大”，宁德时代近日在驳斥美国议员污蔑时，如此说道。 即便如此，对通胀削减法案的批评者仍主张有关规定“过于软弱”，声称这些规定为中国企业通过投资美国的电动汽车项目，或利用在电池供应链中的主导地位以获得美国联邦资金“留下了漏洞”。 共和党籍众议员卡罗尔·米勒便以此为由，在4月提出了上述这项新的涉华限制法案，要求使用了中国授权技术的电车电池，也要被排除在获得税收抵免的资格之外。她当时还扬言，“中国或任何对手都不应该获得美国的税收抵免。” 当地时间9月12日，在呼吁议员们投赞成票时，米勒节奏带得飞起，直接上价值，宣称这项法案将“堵住中国亿万富翁从美国纳税人缴纳资金中受益的漏洞”，并削弱中国在电动车领域的主导地位。 共和党籍众议员卡罗尔·米勒发表讲话，视频截图 不过，绝大部分民主党人都反对这个法案。 “我们现在就两条路，要么继续让中国继续主导制造业，要么投资美国制造业，为美国创造就业机会，并确保美国工人在美国制造这些汽车。”来自康涅狄克州的丹·基尔迪（Dan Kildee）直言。 他认为，共和党推崇的这项法案，不光做不到其所说的削弱中国主导地位，反而会让美国更难与之竞争，倒帮中国“霸主”地位站得更稳。 基尔迪说：“这些新的限制完全行不通，而且会迫使汽车行业和电池制造商撤回对美国的投资，撤回对在美国生产关键要素做出的投资，转而重新依赖中国。” 《南华早报》称，尤其来自美国汽车制造中心密歇根州的两党议员们展开了激烈辩驳。 “中国问题特别委员会”主席、共和党人约翰·穆莱纳尔（John Moolenaar）这头称，“美国人不希望与北京有关的公司在他们的城镇开店”；另一头，民主党人黛比·丁格尔（Debbie Dingell）就抨击这项法案将“导致美国人失业”，使“美国公司更难参与竞争”。 早就站队民主党的美国汽车工人联合会（UAW）也反对这项法案，称这是对“工会优质岗位的攻击”，并对“密歇根州近2000个电池制造岗位”造成打击。 代表通用、丰田、大众、现代等其他汽车制造商的美国汽车产业组织，汽车创新联盟，也表示这项法案会使符合税免资格的车辆进一步减少，导致美国竞争力下降，消费者也得不到实惠。 据该组织首席执行官博泽拉（John Bozzella）所说，目前美国在售的113款电动汽车或混动电车中，只有22款符合税免资格，能够拿到7500美元全额税免的车型更是只有13款。 白宫周三已经发表声明反对米勒的法案。声明称，鉴于通胀削减法案已经做出了严格的资格限制，这份拟增加更多“不明确且不可行”限制的法案是“不必要的”。 声明还警告称，法案将“增加美国消费者的税收，惩罚美国汽车制造商，威胁高薪汽车工作岗位，破坏政府保护美国汽车供应链的工作，并阻碍实现能源安全和应对气候变化的努力”。 尽管所谓“中国周”的大部分法案获得了两党支持，得以被加速审议，在众议院只需三分之二的多数票就能通过，但这些法案还必须获得参议院批准，才能送交美国总统签署成为法律。而白宫在此之前，已经对包括重启在学术界臭名昭著的“中国行动计划”等法案表示强烈反对。 外交学院国际关系研究所教授李海东对观察者网表示，近期沙利文访华已表明拜登政府在执政尾声阶段希望管控中美双边关系，以“稳”字当头。然而，此时美国国会密集讨论涉华法案，是想在大选日益临近之际“杯葛”拜登政府的对华政策，同时也是共和党试图在外交层面阻击民主党候选人的表现。由此可以看出，国会意图与拜登政府争夺美国对华政策的主导权，双方乃至两党之间围绕对华政策的竞争同样日趋激烈。 李海东表示，这些法案最终究竟有多少能够真正落地成法，仍有待观察。参议院的表决也会从如何最大化民主党人在选战和未来美国政治权力格局的角度去考虑。 对于美国国会本周密集表决多项涉华法案，中国外交部发言人毛宁10日在例行记者会上表示，中方坚决反对美国会众院审议通过有关法案，针对中国企业采取歧视性措施。美方应当放弃意识形态偏见，切实尊重市场原则和经贸规则，停止推进有关法案，停止滥用各种借口无理打压中国企业，为各国企业提供公平公正和非歧视的营商环境。中国将继续坚定维护本国企业的正当合法权益，支持中国企业依法维护自身权益。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。