中新网银川7月4日电(记者 杨迪)7月4日，在4台200吨液压千斤顶的牵引下，宁夏境内目前在建最大偏心、最大跨度分离式转体桥——乌海至玛沁公路惠农(蒙宁界)至石嘴山段跨包兰铁路分离式立交桥工程，经过58分钟连续牵引转动，跨越包兰铁路并精准就位。
宁夏乌玛北高速公路管理有限公司建设管理部部长郝晨介绍，该转体桥平曲线半径1600米，偏心34厘米，最大跨度140米，单幅转体重9000吨，左幅桥宽13.08米，右幅桥宽13.68米。“转体桥施工完毕后，标志着乌玛北高速全线控制性工程施工完成，为乌玛北高速明年8月建成通车奠定基础。”
据悉，乌海至玛沁公路惠农(蒙宁界)至石嘴山段是乌玛高速宁夏境内最后一段，项目建成后标志着乌玛高速宁夏境全线贯通，将进一步完善宁夏路网结构，促进沿线地区互联互通及经济发展。
如此“重量级”的桥梁如何“精准转体”？
据介绍，项目团队提前进行了2度的试转体，为正式转体提供了精确参数，确保转体系统性能满足转体要求；在桥梁转体过程中采用北斗定位实时监测系统，通过在桥梁上布置4个桥梁姿态监测传感器，实时检测桥梁偏移角、俯仰角、横滚角等姿态数据，并传输至转体牵引设备控制系统 内，控制系统可通过读取数据，智能调节转体速度及停止位置，实现全程智能化、可视化、可追溯化“毫米级”精准转体。(完)
此外，7日至8日，内蒙古东北部、吉林和黑龙江等地有小雪。
近年来，闽南师范大学精心筛选优势专业，吸引台湾青年来校学习深造，目前已招收台湾学生32人。
北京建工集团地铁3号线01标项目常务副经理、总工程师刘兵科介绍，这次“洞通”十分特别，其贯通的位置不在出入口和轨行区隧道口，而是在预留3号线东四十条车站的墙上。为何在这里打洞？原来，3号线“老站台”将在大规模改造后，成为新站的换乘平台，不再通行列车，这处安全疏散通道就是通向这里，而新的站台会在“老站台”下继续开挖出一层。
2023年春运，中国铁路成都局集团公司贵阳客运段打造“高铁+冰雪旅游”新产品，设计开行多趟“安六冰雪游”主题列车，方便旅客出行的同时，通过高铁这一流动载体，引导更多人参与到冰雪运动中。
据介绍，2022年全年，民航完成运输总周转量599.3亿吨公里、旅客运输量2.5亿人次、货邮吞吐量607.6万吨，恢复至疫情前的46.3%、38.1%、80.7%。今年，民航将按照安全第一、市场主导、保障先行的原则，在做好运行保障能力评估的基础上，把握好行业恢复发展的节奏，力争完成运输总周转量976亿吨公里，旅客运输量4.6亿人次，货邮运输量617万吨，总体恢复至疫情前75%左右水平，力争实现盈亏平衡。
长期以来，中国以行动为导向，在中非合作论坛框架下先后宣布对非“十大合作计划”“八大行动”和“九项工程”，支持非洲国家提升自主可持续发展能力，切实破解非洲基础设施滞后、人才不足、资金短缺三大瓶颈。近日，肯尼亚智库“跨地区经济网络”发布一份调查报告称，过去15年，中国在非实施的路桥等基础设施合作项目正在“真实可见”地改变非洲地貌，帮助非洲国家推进互联互通建设和市场融合。非洲人民普遍称赞这是“值得尊敬”的成就。
崔学山
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。