“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月16日在北京举行第三天的会议。中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可出席并致辞。
在6月14日的开幕致辞时，贾可提出中国汽车行业陷入六大内卷怪现象。在其看来，“卷”是流氓用语。
这六种怪现象分别是：卷成本，偷工减料、造假售假；卷技术，哄骗伙伴，抄袭技术；卷资金，拖欠货款，代币伺候；卷用户，平息事端，连蒙带骗；卷关系，上下腾揶、左右逢源；卷舆论，混淆视听，水军盛行。
这进而带来三个层面的灾难：产品方面，外表光鲜，可靠性差，残值率低。服务方面，体系面临崩盘，用户服务堪忧。生态方面，全价值链亏 损，全行业亚健康状态。
上述观点引发颇多争论，今天贾可回应称，中国汽车行业确实到了最好的时候，也是最危险的时候，必须要好好反思，否则新能源智能网联汽车这十多年打下的江山很容易毁于一旦。
“很多人在骂我”，贾可说，“我要提醒那些骂我的人，如果他真是（汽车）用户的话，一定要研究一下，你们拿到的车、车的企业，是不是把最好的产品卖到国外去，把最差的产品留给你们”。“这个问题很简单，很容易做验证，我们希望的是公平，对中国自己的用户要公平一点，不能说这边（国内市场）很容易和稀泥，所以就把最差的东西给你”。
“我们的用户这么无脑，这是不应该的”，贾可说。
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责任编辑：梁斌 SF055
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变化发生在2020年左右，随着国办印发《关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》，当地把“存量房屋”提升作为关注重点。“我们按照基础设施类、完善配套类、服务提升类，分三期对全市老旧小区进行改造。”晋中市住建局局长贺建国说。
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