国家发改委在文章中表示，以“反补贴”名义限制中国电动汽车，是典型的双重标准。中国对内外资汽车品牌一视同仁，外资品牌在中国电动汽车出口中占有重要地位。据统计，在2023年中国新能源汽车市场出口数量排名中，特斯拉稳居第一名，占中国新能源汽车出口总量的四分之一以上，特斯拉出口量较第二名的比亚迪高41.7%。
文章指出，到2022年底，中国新能源汽车购置补贴政策已到期退出，但欧、美仍在实施大额购置补贴，补贴力度明显高于中国。欧美以反政府补贴为由行贸易保护主义之实，且对中国产品区别对待、带有明显的歧视性，违反世贸组织规则原则。例如，法国自2024年起实施电动汽车补贴激励措施，采用中国生产电池的电动汽车可能由于“碳足迹”评分较低而不能获得补贴。
文章表示，此次欧盟委员会对中国电动汽车启动反补贴调查，一方面，是在没有欧盟产业申请的情况下自行发起的，明显违反市场意愿；另一方面，为达到预设目标，欧盟委员会罔顾世贸组织规则，构造并夸大所谓“补贴”项目，摒弃出口量最大代表性标准，在抽样中排除了出口量靠前的欧美企业，只选择中国本土企业。这些做法，抽样标准不合规、过程不透明、结果不公正，其本质是滥用世贸规则程序，将调查工具武器化，以“公平竞争”名义破坏公平竞争。
当然，由于一些地方确实有不少感染了奥密克戎者出现发烧症状而买不到药，亦出现有人囤积居奇，特别是炒作儿童退烧药美林等。这样的行为，真是令人发指！
“原来的卫星发射轨道高度高，设计得更精密，寿命也更长。而像‘星链’的卫星，三五年就可能会淘汰。如果低轨有几万颗卫星，未来可能会有更多卫星失效，不受控后带来安全隐患。”中国政法大学航空与空间法研究中心研究员孔得建对《中国新闻周刊》说。
医院最直接的困难是没有药品，现在只有少量的布洛芬、还有医院自己熬制的中药可以提供给村民。因为缺少资金、甚至是负债运营，这一基层医院平日里就处于缺医少药的状态。疫情管控措施放松后，感冒发烧类药品也会很快消耗殆尽。她说，“我在想，如果连布洛芬都没有了，到时病人数量又翻倍，我们该怎么办？”
“去方舱的医生面对高压的环境，有时候会有力不从心的感觉。”心理医生肖雪负责朗悦花园方舱的心理热线咨询，她曾接到过许多医护的电话。三年来，医护总在一线面对这些压力。有一些医护已经养成习惯，在支援方舱前，会去她那里开一点安眠药。
姜哲所在的血液中心，自库存告急后，工作人员也陆续参与了献血。“我们血站的人员，在血库没血的时候，是第一个先献的，只要符合条件，基本上都献了。为了补充这个血液的缺口，一些医护人员每年也要组织献血的活动，这个侧面也可以反映献血的行为本身对个人身体没有太大影响。”他表示。
目前所有批准附条件上市的或紧急使用的13种疫苗都可用于第二剂次加强免疫，包括新增紧急使用的4种疫苗，优先推荐序贯加强免疫，或含奥密克戎毒株或对奥密克戎毒株具有良好交叉免疫的疫苗。
胡宝善
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