浴火视频app下载安装无限流量「そして一時間後には海には放り込んでやるからcそれまでその格好でたっぷり楽しんでなっって船倉に置き去りにされるの」　　<a target='_blank' href='/' >中新网</a>西安2月11日电 (记者 阿琳娜)11日，搭载着129名旅客的CZ8145航班从西安咸阳国际机场起飞，飞往吉尔吉斯斯坦首都比什凯克，标志着西安至比什凯克航线正式开通。56y0xrs-nd1AHu7Gsz3fkkd2Hgs-坚持有所为、有所不为（人民论坛）

　　为内蒙古推进经济高质量发展点题，指出“要注意有所为有所不为，不能搞大呼隆，一哄而起”；面对长江沿岸省份，强调“有所为是发展，有所不为也是发展，要因时而宜”……在多个场合，习近平总书记以“有所为、有所不为”为地方发展把脉定向。谆谆告诫里，蕴含着智慧，体现着远见。

　　把握有所为与有所不为，关键是站在什么角度看问题。只有站在国家的、全局的角度考虑自身发展定位，而非盯着脚下的、眼前的一亩三分地，才能找准发展方向。锚定“共抓大保护、不搞大开发”，湖北宜昌着力破解“化工围江”，推动沿江134家化工企业关、转、搬，向高端产业发展。一家磷化工企业培育壮大微电子新材料等优势产业，产品从论吨卖到论克卖。实践证明，增强大局意识、战略意识，就能找到发展的破题之策和乘势之举，实现“以一域之稳为全局之安作出贡献”。

　　地方的发展条件千差万别，发展资源是有限的，如果不顾实际铺摊子，“捡到篮子里都是菜”，对发展就会弊大于利。高质量发展的赛道上，内蒙古立足“头顶有风光、脚下有煤炭”的能源优势，大力发展绿色能源，实现了从“羊、煤、土、气”到“扬眉吐气”的蝶变。浙江温州洞头滩涂资源丰富，发展光伏项目，短期内就能带来可观收入，但考虑到可能影响岸线美观，建设过程也会影响生态，最终将项目搁置，转而推进生态环境导向的开发模式，实现人与自然和谐共生。进退取舍之间，是“为”与“不为”的科学考量。只有一切从实 际出发，把发展需要和现实能力统筹起来，才能做到进退有据、取舍有道，找到可持续的发展道路。

　　面对新一轮科技革命和产业变革机遇，既胸怀“国之大者”，又考虑“一方水土”，保持定力，避免一哄而上，同时脚踏实地，看准了便加油干，就能将自身资源、禀赋、优势转变为发展动能，开辟新赛道，孕育新希望。

　　当然，时与势不是一成不变的，“为”与“不为”也会互相转化。过去，西部地区的货物多数先向东运至沿海城市，再经海运通达世界各地。过长的物流周期，曾让一家企业放言再也不承接生鲜货物了。随着共建“一带一路”深入推进，中欧班列畅通运行，西部陆海新通道打通，这家企业改变了主意，生鲜产品又成为其货单上的常客。明者因时而变，知者随事而制。以发展的眼光审时度势，抓住一切有利时机，利用一切有利条件主动应变，定能更好把握“为”与“不为”的时度效，始终站稳脚跟、抢占先机。

　　“为”与“不为”的选择背后，是对发展为了什么的回答。坚持以人民为中心的发展思想，根据自身实际在大局中找准定位，“为”与“不为”才能殊途同归，共同为高质量发展不断注入新动能。