近年来，为提高充电桩使用率，充电桩运营商往往会向车主收取“超时占位费”。有车主认为，收取占位费能够提高充电桩的使用效率；有车主则认为，占位费收费标准缺乏统一管理和规范，价格高且相关提示不明显。在此方面，济南市场如何？齐鲁晚报·齐鲁壹点记者进行了探访。

　　文/片 石晟绮 济南报道

　　扫码充电后去购物

　　回来后被收“超时占位费”

　　“交费时发现要交85元，其中有58元是超时占位费。”近日，市民刘女士在济南某车企自营的充电站点扫码充电后，就去周围商场购物，回来后发现被运营方按照每分钟1元的标准收取了“超时占位费”，“交的占位费比电费高一倍不止。”

　　“之前确实没注意过占位费，充电桩上也没有明显标志。”刘女士赶忙再次在小程序中打开充电站点的详情页面，发现页面底部一行小字写着“非充电占用车位或枪30分钟后 ，1元/分钟”。

　　记者在黑猫投诉平台搜索发现，有过类似经历的网友不在少数，大家普遍反映的问题为“充电站缺少占位费醒目提示，且收费缺乏标准，价格普遍过高”。

　　“对于大部分车主而言，超时占位往往都是疏忽大意造成的，适当收取占位费是可以接受的。”刘女士表示，尽管能够理解为了提高充电桩运行效率而设置占位费的做法，但1分钟1元的收费标准，颇有种变相盈利增收的意味。

　　平台提示普遍字体较小

　　有的甚至选择性“隐藏”

　　9月11日，记者走访了济南多个充电站点发现：在充电站点附近的标志牌或海报上，运营平台均有关于收取占位费的提示，但普遍字体较小，且不少提示未写清具体计费标准及金额，需要车主在APP上进行确认；至于充电桩上，除充电二维码外，则没有任何关于占位费的提醒与解释。

　　除了充电站点现场标志不明显，车主扫码后，手机小程序或APP页面对于占位费的提示也普遍被“边缘化”。记者对多个品牌的充电桩进行扫码发现：与电费、充电优惠、空位数量等信息在页面呈现上的醒目相比，占位费的相关信息颇为不显眼——有的被设置为灰色；有的则更为“隐蔽”，不仅需要下滑页面，还隐藏在限时免费停车的选项后，需要车主点开后才能看到具体内容。

　　针对一些车主反映的“在充满电后未能收到提示”的情况，某车企客服介绍，如果车主下载了官方APP且打开推送设置的情况下，在充电结束时会对车主进行两次推送，提醒车主即将收取占位费。“如果没有下载APP,我们会发送短信。”上述客服人员表示，尽管平台有相关提醒，还是建议车主自行安排好充电时间，及时驶离车位。

　　“如果是第一次在充电站点充电，确实容易掉到被收占位费的‘坑’里。”一名新能源车主告诉记者，他也曾被收取过30多元的占位费，“从那以后，充电前，我格外留意相关信息。不是所有的充电站点都会很清楚地提示要收占位费。”

　　不属于政府定价

　　济南尚未有明确标准

　　记者梳理发现，早在2016年，特斯拉就推出了车位占用规则，当时收费标准为每分钟2.6元。2019年，特斯拉又提高了超时占用费标准，一般每分钟3.2元，无空闲车位时每分钟收费高达6.4元，意味着超时一小时需交384元。此后，小鹏、极氪、特来电、星星充电等车企及充电桩运营平台也纷纷采用收取占位费的方式来避免充电桩被“霸位”。

　　虽然收取占位费成为共识，但每个品牌的收费标准和时间计算方法却各不相同。例如，小鹏非充电占用车位30分钟后，占位费为1元/分钟，封顶100元；极氪占位超30分钟后，占位费同样为1元/分钟，封顶50元；特来电超时占位费为0.5元/分钟；星星充电部分场地的占位费每分钟则仅收0.08元。另外，在一些小型充电站，还有每半小时3元等计费方式。

　　事实上，一些城市也曾对充电桩占位费出台过相关管理办法。2023年4月开始实施的《上海市公共停车场(库)充电设施建设管理办法》中提到，充电车辆在专用充电停车位充电完成后未能及时驶离的，充电运营商可以按照公平合理的原则自主制定充电设施占用收费标准。

　　此外，北京、广西柳州等地还进一步对占位费价格设置标准。如：北京市新版《电动汽车充电站运营管理规范》中提出对占用电动车泊位和在充电完成后超过一个计时单位的电动车，停车场可以在单位时间收取最高不超过普通车位150%的费用；柳州市《关于加强规范我市新能源汽车充电服务费等收费行为的通知》则规定，对非充电而占用场站内充电位的车辆，以及充电完成超过1小时后未及时驶离的车辆，可按5元/小时收取车辆停放服务费。

　　“目前收取占位费已是一个行业惯例。”济南市发展和改革委员会价格管理处工作人员表示，目前，济南充电桩占位费收费标准差异较大，主要是由于其不在《山东省定价目录》中，不属于政府定价，“车企可以根据自身的利润、经营策略等因素自行定价和收取。只要做到透明公开，就是合法合规的。”

张怡伶（记者 吴春韵）09月14日,�

张怡伶（记者 钟佩桦）09月14日,面对欧盟和加拿大的“关税大棒”，中国灵活的应对方式引发外媒关注。路透社9月13日文章分析称，中方显然在关税问题上对与欧盟谈判持开放态度，在做好反击准备的同时，有针对性地与个别欧盟国家开展一对一协商，这一策略似乎正在取得成效，比如刚刚结束访华的西班牙首相桑切斯就敦促欧盟重新考虑关税决定。与此不同的是，中方甚至未事先发出警告便对加拿大采取反制措施，直接对加方施以“震慑”。欧盟委员会8月20日披露了对华电动汽车反补贴调查的终裁草案，若27个欧盟成员国投票通过，将在11月初正式生效。报道说，尽管面临着美国方面施加的关税压力，中国并不希望与欧盟爆发贸易冲突，但中方已明确表示，如果欧盟对中国电动汽车加征最高35.3%的关税，中方将作出反击。随着投票临近，中国采取了“胡萝卜加大棒”的应对策略，一方面发出反击警告，另一方面也在同欧盟主要国家就商业交易与投资事宜开展一对一协商。2024年1月24日，夕阳西下，安徽港口集团芜湖港朱家桥港区，滚装货轮正在装载出口海外的奇瑞汽车（无人机照片 图/IC Photo）今年以来，中国已相继宣布对欧盟乳制品、猪肉、白兰地等农产品进行反补贴、反倾销调查。报道认为，中国对欧盟可能采取的潜在反击，将主要落在西班牙、法国和意大利这些支持加征关税的国家身上，波及他们对华出口的猪肉、乳制品和白兰地。而德国、芬兰和瑞典等没有推动关税的欧盟国家所受影响较小，中方采取的措施几乎没有影响到他们的出口品类。据业内人士此前透露，在7月的意向调查中，包括西班牙在内的12个欧盟成员国支持临时关税，4个成员国反对，包括德国在内的11个成员国弃权。“中国的策略似乎正在取得成效”。路透社注意到，本周刚刚结束访华的西班牙首相桑切斯，“出人意料”地敦促欧盟重新考虑加征关税的立场。“事实上，我们需要重新考虑这一决定，不仅是所有欧盟成员国，还有欧盟委员会都应该重新审视。”桑切斯在11日的记者会上说，“我们不需要另一场贸易战。对于西班牙来说，我们需要做的是成为欧盟与中国之间的一个建设性的力量，让双方找到一个符合欧盟和中国双方利益的解决方案。”据西班牙政府消息人士透露，桑切斯率领的代表团离开中国时感觉“西班牙现在更重要了”，并称西班牙与中国已接近达成猪肉产品关税协议。9月10日，桑切斯在中国-西班牙商务论坛上发表讲话（图/西班牙首相府网站）目前，中国是西班牙在欧盟外的最大贸易伙伴，西班牙是中国在欧盟内第五大贸易伙伴。中国海关总署公布的数据显示，2023年中国进口猪肉总价值约60亿美元，其中西班牙是最大的进口来源国。根据西班牙猪业联盟（INTERPORC）的数据，2023年西班牙向中国出口了超56万吨猪肉相关产品，价值12亿欧元。报道说，作为给西班牙的“甜头”，一家中国公司同意在西班牙建造一座价值10亿美元的工厂，用于生产制氢设备，这显然是对西班牙绿色雄心的支持。中国经济学家梅新育表示，在猪肉和乳制品方面，中国最大限度地拉高了支持加征关税的国家的“国内政治成本”，农业部门经常在欧盟政治中发挥作用，“中国是这些农产品最大的出口市场之一”。2023年，欧盟对中国的猪肉、乳制品和白兰地出口总额达到约100亿美元。欧盟去年对中国的出口总额超过2800亿美元。眼下，中国与欧盟在关税问题上的博弈还在继续。欧盟委员会新闻发言人12日称，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。中国商务部发言人13日对此回应说，中方注意到了欧方的相关表态。欧委会无视中国业界的诚意和努力，在未进行深入沟通的情况下，提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议，中方对此深感失望。中方将密切关注欧方后续进展，并将采取一切必要措施，坚定捍卫中国企业的合法权益。欧盟内部就关税问题持续拉扯，但大洋彼岸的加拿大，似乎“铁了心”要把关税大棒挥舞到底，而中方的反击也相当干净利落。“中国似乎不想与加拿大进行谈判或作出让步。”路透社提到，与对待欧盟的态度不同，中国甚至没有事先向加拿大发出任何事关反制措施的公开警告。在加拿大8月末对中国电动汽车征收100%的关税后，中方很快宣布对自加拿大进口油菜籽发起反倾销调查。其他反制措施还包括——将对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”；依国内产业申请，对加拿大相关化工产品发起反倾销调查；将加方有关做法诉诸世贸组织争端解决机制等。值得注意的是，在中方作出反制后，加拿大甚至变本加厉，于10日宣布对从中国进口的电池和电池零部件、半导体、关键矿物、金属以及太阳能产品等加征关税的潜在措施，启动为期30天的公众咨询期。9月10日，加拿大副总理兼财政部长方慧兰宣布，或进一步对中国电池、关键矿物等加征关税（视频截图）总部位于北京的咨询公司“Trivium China”农业分析师埃文·佩（Even Pay）说，与对待加拿大的态度相反，中国显然对与欧盟谈判持开放态度。“对于加拿大，他们直接采取了‘震慑’（shock and awe）手段。”埃文·佩说。加拿大驻中国大使馆没有立即回应置评请求。在9月12日举行的商务部例行记者会上，路透社记者问及：中国周一起对加拿大进口油菜籽启动反倾销立案调查，有分析人士指出，与中国对欧洲进口产品展开调查不同的是，没有任何中国相关产业机构通过提出投诉来推动调查。请问能否解释一下中国对待欧洲与加拿大产品的差异？这是出于怎样的考量？商务部发言人何咏前表示，根据世贸组织规则，反倾销调查可以依据产业申请发起，也可以由调查机关依职权自主发起。相关证据显示，加拿大对华出口油菜籽存在倾销行为，并对中国国内产业造成了实质性损害。考虑到中国油菜籽产业集中度低、涉及种植人员广，产业提起申请困难，中方依法自主发起调查，符合中国法律规定和世贸组织规则。来源：观察者网

图为招聘会现场（资料图）财联社9月14日电，国家统计局发布数据显示，1-8月份，全国城镇调查失业率平均值为5.2%，比上年同期下降0.1个百分点。8月份，全国城镇调查失业率为5.3%，比上月上升0.1个百分点。本地户籍劳动力调查失业率为5.4%；外来户籍劳动力调查失业率为4.9%，其中外来农业户籍劳动力调查失业率为4.6%。31个大城市城镇调查失业率为5.4%。全国企业就业人员周平均工作时间为48.7小时。